以下為中國經濟網國際部匯總整理的最近一週全球跨國公司動態追蹤簡報，僅供參考：

　　奧迪全球範圍召回7萬輛汽車 涉及A6和Q7等車型

　　大眾汽車(Volkswagen)旗下高端品牌奧迪發言人8月29日表示，將在全球範圍內召回7萬輛汽車。奧迪稱，召回在2012年3月和12月之間出廠的，裝配3升柴油發動機的A4、A5、A6、A7和Q7車型。奧迪稱，制動功能仍會運轉，但機油有可能通過真空管路進入制動助力器中，造成制動助力器的膜片磨損，制動助力性能下降。（此消息來自路透社）

　　三星重工業和三星工程建設宣佈合併

　　南韓三星重工業和三星工程建設9月1日召開董事會會議，正式宣佈兩家公司合併。兩家公司合併後將成為南韓成套設備市場巨頭，銷售額有望從2013年的25萬億韓元（約合人民幣1513億元）增加到2020年的40萬億韓元。兩家公司將於10月27日召開臨時股東大會，審議合併方案，12月1日完成合併程式。（此消息來自韓聯社）

　　豐田金融與中國銀行在日本發行銀聯借記卡

　　日本的大型信用卡公司豐田金融將與中國銀行合作，發行面向法人的中國銀聯借記卡。中國銀聯是中國最大的銀行卡結算企業。在中國，與信用卡相比，以即時結算為特點的借記卡的利用率更高。將從9月起向豐田集團派往中國出差的人員發行該種借記卡。這是日本銀行卡公司首次與外國銀行聯手發行面向法人的借記卡。銀聯在中國國內擁有760萬家可以使用銀聯卡的加盟店。銀聯卡在中國市場的普及率超過了國際品牌維薩卡（Visa）和萬事達卡（MasterCard）。（此消息來自日本經濟新聞）

　　特斯拉和聯通在中國擴充電動車充電點

　　美國的純電動車（EV）創業企業特斯拉日前宣佈，將與中國聯通合作在中國的120個城市建設400個純電動車充電站。建設充電站將主要依託中國聯通的營業廳展開。充電基礎設施不足，是推廣純電動車的主要難題，特斯拉希望通過完善相關基礎設施推動純電動車的銷售。除整備小型充電器之外，特斯拉和中國聯通還將在20個城市建設超級充電站。（此消息來自日本經濟新聞）

　　日本家居巨頭NITORI將在中國開設首家分店

　　日本家居連鎖巨頭NITORI（似鳥）控股公司29日宣佈將首次在中國開設店舖。首家門店10月1日將在武漢市開門迎客。（此消息來自共同社）

　　挪威郵輪接近以30億美元收購Prestige Cruises

　　知情人士表示，全球第三大遊輪運營商挪威郵輪(NCL)NCHL.O正進行深入磋商，打算以約30億美元收購同業Prestige Cruises International。如果能夠達成交易，挪威郵輪將獲得Prestige Cruises的豪華郵輪船隻及富裕客戶。目前該公司正與皇家加勒比油輪公司(Royal Caribbean Cruises)及Carnival展開競爭。挪威郵輪市值為68億美元。（此消息來自路透社）

　　加拿大Athabasca完成向中石油旗下出售Dover油砂項目權益交易

　　加拿大油企Athabasca Oil稱，已完成將其Dover油砂項目40%權益按11.8億元出售給中石油旗下一公司的交易。Athabasca稱，其獲得6億元現金，以及三張由中石油旗下鳳凰能源(Phoenix Energy Holdings Ltd)開具的總額為5.84億元的附息本票。目前暫不清楚這筆交易價值是以加元計算，還是以美元計算。（此消息來自路透社）

　　日本電産計劃未來十年向印度投資1000億日元

　　日本電産社長永守重信8月31日在京都召開記者會，透露計劃未來十年向擬在印度建設的5家工廠投資1000億日元（約合人民幣59億元）。永守與到訪日本的印度總理莫迪進行會談，結束後透露了上述消息。永守向莫迪提出，希望印度改善電力供應等基礎設施並簡化投資手續。提倡以振興製造業為經濟刺激措施核心的莫迪回應説“將儘快採取對策”。日本電産正在印度拉賈斯坦邦推進工廠建設，今後還考慮在西部孟買、南部班加羅爾等地新建5家工廠，力爭儘快使當地銷售收入達到1000億日元規模。（此消息來自共同社）

　　損保JAPAN與日本興亞合併 成日本最大財險公司

　　日本財險巨頭損害保險JAPAN公司與日本興亞損害保險1日合併為新公司“損害保險JAPAN日本興亞”。由此，新公司超過東京海上日動火災保險成為日本最大的財險公司。2013財年單純相加後的新公司保費收入約為2.08萬億日元（約合人民幣1230億元）。日本興亞損保社長二宮雅也就任新公司社長。新公司的持股公司1日也從NKSJ控股更名為“損保JAPAN日本興亞控股”。（此消息來自共同社）

　　LG Display廣州8.5代LCD面板工廠舉行竣工儀式

　　LG集團旗下面板螢幕公司LG Display（樂金顯示）1日在中國廣州高新技術産業開發區舉行了樂金顯示(中國)有限公司8.5代液晶螢幕（LCD）面板工廠竣工儀式。樂金顯示(中國)有限公司是由樂金顯示、廣州開發區和創維數位合資創立的公司，出資比例分別為70%、20%和10%。樂金顯示的投資規模為40億美元，是該公司最大規模的一次海外投資。面板工廠于2012年5月破土動工，時隔2年4個月建成，但從今年7月1日起已開始進行量産。（此消息來自韓聯社）

　　本田、日産在華銷量均連續2個月下滑

　　田9月2日公佈的數據顯示，8月在華新車銷量比上年同期減少了5.5%，減至5萬2513輛。日産汽車的在華新車銷量也減少了0.7%，減至8萬5500輛左右，兩家公司的在華新車銷量均連續2個月出現負增長。有觀點認為其原因在於中國消費者對購車變得越來越慎重，還有聲音擔心難以達成年度銷售目標。本田方面，中國專用車“淩派”的銷量大幅下滑了31.6%。主力SUV“CR-V”的銷量也減少了22.3%。據本田表示“來店顧客並沒有減少，但是顧客對購車越來越慎重”。日産方面，容易受到經濟形勢影響的卡車的銷量對整體銷量構成拖累，乘用車銷量也僅僅實現小幅增長。（此消息來自日本經濟新聞）

　　東芝研發“量子密碼”技術 5年後有望投入實用

　　東芝成功使用普通線路進行了量子密碼通信的實證實驗，並且同時與多個據點實現了資訊交流，為量子密碼在網際網路領域的應用開闢了道路。東芝力爭5年後將量子密碼通信推向實用。量子密碼通信將有助於應對光纖線路上發生的竊取資訊等愈發嚴重的網路攻擊行為。量子密碼通信指的是通過光纖傳遞經過加密處理的數據以及密鑰的資訊交流手段。外部人員非法竊取資訊時，光便會發生變化，密鑰將被毀壞。竊取者便無法獲得數據。東芝研究開發中心表示，根據量子力學原理，可以100%發現竊取資訊者。（此消息來自日本經濟新聞）

　　三星大範圍重組為領導層交班鋪路

　　三星集團(Samsung Group)將開展新一輪重組，合併旗下的造船部門與工程部門，為即將開始的領導層交接做準備。最近幾個月，三星集團正加速開展全集團範圍內的重組。在此前的5月10日，三星電子(Samsung Electronics)董事長、三星集團事實上的領袖李健熙(Lee Kun-hee)曾因嚴重心臟病入院，並在此後一直未能出院，導致三星集團的領導層更替日益臨近。（此消息來自道瓊斯）

　　花旗集團以津貼應對歐盟獎金上限

　　花旗集團(Citigroup)成為最新一家為數百名資深員工提升固定薪酬的銀行。此舉是為了應對歐盟今年引入銀行業的一個薪酬新規——獎金金額最多為底薪的兩倍。幾名知情人士表示，花旗集團最近幾週向資深員工發送了多封信件，告知他們每月除薪水之外，還會收到固定金額的酬金。這些知情人士補充説，花旗集團在歐洲的資深員工中，受獎金上限影響的有超過600人，這些人會因此收到此類津貼。（此消息來自《金融時報》）

　　路威酩軒與愛馬仕結束“手袋戰爭”

　　路威酩軒(LVMH)已放棄對愛馬仕(Hermès)的追求，結束了奢侈品行業的“歌利亞”(Goliath)與家族控制的競爭對手之間長達4年的艱苦爭鬥。雙方達成協定，使得法國首富、路威酩軒掌門人伯納德-阿爾諾(Bernard Arnault)可以不失顏面地退出他自2010年以來累積的愛馬仕23.2%的股權。作為協議的一部分，由家族第6代傳人埃克塞爾-杜邁(Axel Dumas)掌舵的愛馬仕同意終止雙方之間所有未結的法律爭議。愛馬仕是一家以超時尚皮手袋而聞名的奢侈品集團。（此消息來自《金融時報》）

　　先鋒擬出售DJ機業務

　　共同社報道説，作為結構改革的措施之一，先鋒公司正考慮出售DJ機業務。先鋒的DJ機在全球市場約佔有70%的份額。目前已有不止一家外資基金錶示有意收購。先鋒的DJ機在歐美等地深受好評，年銷售額為200億～300億日元（約合人民幣11.7億～17.5億元），保持著盈利。為了重振經營，先鋒正在把人才和資金集中于導航儀等車用儀器。公司認為，繼影音器材業務之後，還有必要出售DJ機業務。（此消息來自共同社）

　　高盛贏得阿里巴巴IPO穩定市場經理人頭銜

　　知情人士透露，高盛將負責監督中國阿里巴巴集團首次公開發行(IPO)的初期股票交易情況。消息人士稱，參與阿里巴巴IPO的其他銀行都很想爭取到這個名為穩定市場經理人(stabilization agent)的頭銜，因其附帶的名聲地位和潛在的額外佣金收入。阿里巴巴進行IPO的日期尚未公佈，但預計將在下周。阿里巴巴上市預計將籌集逾200億美元，有望超過2012年Facebook上市籌資額160億美元。（此消息路透社）

　　百勝預估第三季中國同店銷售降13%

　　百勝集團預計，第三季中國業務同店銷售額料下降13%左右，且還將繼續下滑。7月底該公司一家前供應商據稱使用過期肉，由此引發的食品安全恐慌給公司業績造成傷害。該公司股價在美國市場週三盤後交易中下跌了近4%。（此消息來自路透社）

　　德國商業銀行與美國當局接近達成和解 金額約為6.5億美元

　　據消息人士透露，德國商業銀行接近與美國當局就該行與伊朗等受制裁國家交易的調查案達成和解。一位消息人士稱，德商銀行預計支付約6.5億美元和解費。上述消息人士稱，最早可能下周發佈聲明，但本月內公佈的可能性更大。由於雙方仍在進行談判，消息人士要求匿名。（此消息來自路透社）

　　三星發佈新款智慧手機Galaxy Note4和虛擬現實頭盔Gear VR

　　北京時間9月3日晚9點三星電子在北京、柏林、紐約三地同時舉行2014年度新品發佈會，隆重推出了2014年度旗艦智慧手機三星Galaxy Note4，該手機配備高通驍龍805四核2.7GHz晶片、3GB RAM、5.7英寸Super AMOLED柔性螢幕、2K解析度、1600萬像素光學防抖攝像頭，並且對三星Note系列經典的S Pen功能進行了升級，支援電池快速充電技術。三星在發佈會上還推出了一款虛擬現實頭盔Gear VR，該頭盔能使用戶完全沉浸于電影院般的虛擬現實。根據三星與影院集團Imax達成的一項協議，將通過一個虛擬劇場提供好萊塢(Hollywood)影片和紀實紀錄片的片段，而三星與電影製片公司夢工廠(DreamWorks)的合作，將提供與卡通人物和電影互動的途徑。三星表示，Gear VR將在今年上市銷售，領先於Oculus和Morpheus。（此消息來自道瓊斯）

　　波音預計中國未來20年需6020架飛機

　　波音公司週四稱，預計中國未來20年需要逾6，020架飛機，較去年預估增長8%，因出國休閒旅遊升溫，促進了對單通道飛機和寬體飛機的需求。波音此次預估高於去年預計的5，580架。中國是全球第二大飛機市場，對於波音的長期全球策略而言至關重要。（此消息來自路透社）

　　伊拉克和中石油修改協議 調低哈法亞油田産出目標

　　伊拉克一位高級官員對路透表示，伊拉克已經與中國石油天然氣集團公司(CNPC)達成一致，將把哈法亞(Halfaya)油田的最終日産出目標從53.5萬桶下調到40萬桶。雙方會在週四簽署修改後的協議。伊拉克國有石油公司--Maysan Oil的主管Adnan Noshi還表示，伊拉克同意延長中石油在哈法亞項目的高峰産期，從20年提高到30年。伊拉克在2010年與中石油、法國道達爾和馬來西亞國有石油公司Petronas簽署了開發哈法亞油田的合同，桶油報酬為1.40美元。中石油在該項目中擁有37.5%的權益。（此消息來自路透社）

　　日産因發動機馬達等故障召回5.5萬輛March汽車

　　日本日産汽車週四宣佈，因汽油發動機啟動馬達故障，在日本召回5.5萬輛汽車。此次召回涉及的是2010年2月至2013年7月生産的瑪馳(March)緊湊型轎車。日産發言人Chris Keeffe説，啟動馬達的線圈可能過熱，發動機也許無法啟動，或很難啟動。日産將予以更換啟動馬達，需時約一小時。此外，日産還因為後輪鼓式制動器故障，在全球召回12.6萬輛汽車，包括Micra和陽光(Sunny)車型。（此消息來自路透社）

　　日本武田藥品擬採取法律手段對抗美法院鉅額賠償命令

　　關於美國路易斯安那州的聯邦地方法院就武田藥品工業公司糖尿病治療藥“Actos”的生産責任訴訟要求廠家支付60億美元懲罰性賠償金一事，武田藥品4日表示將在判決確定2周以內採取法律手段加以對抗。該訴訟的原告是一名紐約男子。原告主張服用“Actos”後患上了膀胱癌。陪審團今年4月決定要求廠家支付60億美元的懲罰性賠償金。武田藥品正在加緊籌備，計劃在判決確定前要求“延長停止執行判決的期間”。（此消息來自日本共同社）

　　微軟Xbox ONE遊戲機在日本上市

　　美國微軟公司4日在日本國內發售了家用遊戲機“Xbox ONE”。這是微軟9年來首次向市場投放新款機型，目的是反超處於領先地位的競爭對手新力電腦娛樂公司。參考售價為49，980日元（不含稅，約合人民幣2924元）。不含“Kinect”配件的機型售價為39，980日元，價位與新力的“PS4”相同。（此消息來自共同社）

　　戴森在日本發售掃地機器人挑戰“Roomba”

　　英國家電生産商戴森4日發佈了掃地機器人“Dyson 360Eye”。産品將率先於2015年春在日本上市，最大賣點是其強勁的氣旋吸力，將向佔據日本掃地機器人市場七成份額的美國Irobot公司的“Roomba”發起挑戰。“360Eye”搭載戴森獨家研發的高速旋轉馬達，通過全景攝像頭了解周圍情況。機器人外觀呈圓形，直徑約23釐米、高約12釐米。由於是依靠履帶式設計移動，即使遇到凹凸不平也能平穩行進。市場售價未定。（此消息來自共同社）