編者按

　　8月31日，為期62天的2014年暑運工作落下了帷幕。今年暑運，民航各運輸機場的旅客吞吐量、保障航班起降架次均創歷史新高。本版特編輯了一組機場暑運的相關數據，並簡要分析了各運輸機場旅客吞吐量和保障航班架次創造歷史新紀錄的原因。

　　成都機場

　　運送旅客691.3萬人次

　　保障航班起降4.73萬架次

　　本報訊 記者郝蒙 通訊員宮軼韜報道：成都雙流國際機場暑運期間共保障航班起降4.73萬架次，同比增長7.1%；完成旅客吞吐量691.3萬人次，同比增長12.8%。上述指標均創造了成都機場的歷史新紀錄。今年1月~8月，成都機場共保障飛機起降17.8萬架次，完成旅客吞吐量2485.8萬人次。

　　創新紀錄原因

　　成都機場暑運期間生産量的快速增長，一方面得益於全球經濟回暖和消費結構升級引發的航空市場需求旺盛；另一方面，成都機場對飛行程式進行了優化，進一步提高了機場運作效率。

　　暑運期間，成都機場新開通了成都至紅原、畢節、東營、烏海、丹東、通遼、海拉爾等地的航班，以及至日本沖繩、南韓大邱的包機，並在熱門航線上協調航空公司加密航班或更換載客量更大的寬體機執飛。在地面運輸方面，成都機場新增了機場往返西昌、德昌、中江的客運大巴，進一步方便了旅客往來機場。在完善空地網路的同時，成都機場也不斷完善服務功能和設施，積極開展雷雨等極端天氣情況下的服務工作，並新增了手機加油站、行李轉机櫃檯、自助登機口等服務設施。

　　重慶機場

　　運送旅客528萬人次

　　保障航班起降4.26萬架次

　　本報訊 通訊員重暄報道：截至8月31日，暑運期間，重慶江北國際機場共完成旅客吞吐量528萬人次，同比增長11%；安全保障本場起降航班4.26萬架次，同比增長8%。暑運期間，重慶機場共有52天旅客吞吐量超過8萬人次。其中，8月17日旅客吞吐量接近9萬人次，創暑運期間日吞吐量新紀錄。

　　創新紀錄原因

　　暑運期間，重慶機場每週保障國際（地區）航班達到145班。其中，重慶飛往曼谷、普吉、清邁的航班每週達到40個，預計有近20萬人次前往泰國旅遊。另外，今年重慶機場新開通了斯里蘭卡、大阪、蘇梅島、大邱等6條國際航線。從重慶飛往多哈、洛杉磯、舊金山、赫爾辛基、雪梨等地的航班平均客座率達到了80%。

　　重慶機場已經成為國內遊客前往拉薩的主要航空轉机通道，重慶—拉薩的旅客量也同比大幅增加。暑運期間，重慶—拉薩航班達到每天13個。目前，重慶至西寧、蘭州的航班客座率保持在95%以上。另外，重慶至雲南和海南的旅客吞吐量同比增加了近10%。重慶機場新開了重慶至稻城、延吉、天水、包頭、通遼等國內航線，為旅客提供了更多的出行選擇。

　　哈爾濱機場

　　運送旅客233.9萬人次

　　同比增長14.7%

　　本報訊 通訊員仇建、馬成菲報道：7月1日~8月31日，哈爾濱機場共保障航班18479架次，運送旅客233.9萬人次，同比分別增長15.3%和14.7%。7月，哈爾濱機場運輸飛行起降9038架次，運送旅客112.8萬人次，同比分別增長15.25%和15.18%，創單月曆史新高。8月起降航班9441架次，運送旅客121萬人次。

　　創新紀錄原因

　　交通優勢和景區優勢讓哈爾濱成為雞西興凱湖、牡丹江鏡泊湖、黑河、漠河等省內著名景區的轉机站，因而帶動了黑龍江省內支線航班客流的快速增長。從哈爾濱飛往黑河、漠河、雞西、佳木斯等城市的航班客座率達到85%，部分航班出現短期內爆滿現象。

　　中俄博覽會、哈爾濱國際啤酒節、汽車展覽會等頻繁的商務活動，以及各大專院校放假、開學，形成了商務流、學生流和旅遊流的高度疊加，使機場運輸旺季延長了。

　　“冰城夏都”也吸引了航空公司的目光。國航、南航、深航、川航等航空公司紛紛調整運力，增加了飛往哈爾濱的航班，並臨時調配空客A330、波音767、波音777等大中型客機投入哈爾濱機場運營。據統計，暑運期間，哈爾濱機場加班1400余班次，有效緩解了運力緊張。

　　珠海機場

　　運送旅客71萬人次

　　本報訊 記者朱思平 通訊員余凱強報道：暑運期間，珠海機場安全保障6371架次航班起降，運送旅客71萬人次，同比分別增長48%和45%。8月旅客流量達36萬人次，創珠海機場單月客流量新高。

　　創新紀錄原因

　　珠海機場在暑運期間新開了珠海—麗江、珠海—鄭州—銀川航線，恢復了珠海—南昌—瀋陽航線，並開通了珠海—海口暑期加班航班。暑運期間，珠海機場通達城市達到創紀錄的42座，每週進出港航班704個，比去年增加216個，為珠海及周邊旅客乘坐飛機出行提供了更多選擇。

　　據悉，暑運兩個月，珠海機場旅遊出行的旅客佔了近半數，成為珠海機場暑期兩個月客流勁升45%，並創單月客流量歷史新高的“功臣”。

　　揭陽潮汕機場

　　運送旅客51.4萬人次

　　本報訊 通訊員祝曉昌、蔡紫帆報道：今年暑運期間，揭陽潮汕機場運送旅客51.4萬人次，比去年同期略增2%；起降航班5324架次，同比增長7%，均創該機場自開航以來的新紀錄。

　　創新紀錄原因

　　7月~8月，揭陽潮汕機場客流量居前兩位的航線仍為上海、廣州。其中，往返上海的旅客達到9.9萬人次，同比增長14%；廣州航線同比略有下降，約為6.3萬人次。平均上座率超九成的包括揭陽至鄭州、武漢、西安、長沙、成都、重慶等航線。

　　暑運期間，天津航空開通了南寧—揭陽—溫州航線，東航開通了昆明—揭陽直達航線，四川航空將重慶—揭陽航線加密至每週6班。航班、航線的增加，為旅客出行提供了更多便利。