繼去年底開建美國俄亥俄汽車玻璃生産線之後，福耀玻璃（600660）日前再兼併美國PPG工業公司旗下Mt.Zion工廠，並在上週末進行了産權交接。福耀玻璃董事長曹德旺接受證券時報記者採訪時表示，美國汽車玻璃生産成本與國內相當，公司未來還將加大對美投資。

　　7月17日，福耀玻璃與美國PPG公司簽訂協議，以5600萬美元的價格購買美國PPG公司位於美國伊利諾伊州的Mt.Zion工廠資産，其中包括土地、廠房、建築物、兩條浮法玻璃生産線、廠內鐵路線路資産和配套設施等。

　　據了解，並購事項塵埃落定後，福耀玻璃將把原有生産線升級改造成為兩條年産30萬噸的汽車級優質浮法玻璃生産線，産品滿足福耀美國公司在俄亥俄州汽車玻璃生産項目的原材料需求。

　　為適應各國對汽車國産化的要求，近年來國際汽車巨頭紛紛在汽車銷售國設廠， 福耀玻璃近年來在海外投資力度也非常大。根據公司跟隨整車廠佈局的戰略，福耀玻璃繼2011年在俄羅斯建設汽車玻璃項目後，去年底又在美國俄亥俄投資汽車玻璃生産線，加上本次兼併PPG公司浮法玻璃工廠，目前福耀玻璃經國家批准的海外投資金額已達6億美元。

　　曹德旺對記者表示，福耀玻璃把工廠外遷到市場前沿，一方面是履行與下游整車廠實現在當地配套的約定；另一方面，隨著國內原料、能源和勞動力成本的不斷上升，在美國直接設廠的生産成本與國內已相差無幾。

　　他給記者算了一筆賬，美國汽車玻璃生産成本中，工資福利等勞動力成本佔30%以上，而在國內這部分成本約佔12%左右，目前出口運費、包裝費佔比分別約為15%和5%，節約的運費差不多抵消雙方勞動力成本的差額。他強調，美國高素質人才非常多，製造業的稅收為國內一半，能源價格僅為國內1/4，稅收和能源價格優勢明顯。

　　曹德旺十分看好美國市場。他説，美國不僅擁有全世界最成熟的市場體系，而且是僅次於中國的第二大汽車消費市場。福耀玻璃目前每年從美國獲得訂單100多萬套，出口額近4億美元。美國俄亥俄汽車玻璃項目建成後，國內轉移的訂單基本可以滿足其産能需求。不過他同時坦陳，對美投資難免存在語言障礙等各種困難，但公司已經制定應對的方案。

　　他透露，福耀玻璃已經對美國市場進行了非常認真、系統的調研，近期將集中力量做好美國市場，未來在美國的投資還會增加。公司未來計劃在美國建立研發中心，最終使得美國公司的規模與將與國內公司相當。

　　曹德旺告訴記者，目前福耀玻璃每年出口額佔營業收入的35%以上，在全球9個國家設有10多個機構負責海外市場。在做好歐洲和美國市場之後，公司下一步的投資目標是巴西、阿根廷等南美地區，希望在不久的將來，將出口額佔比提升到50%以上。（記者 陳勇）