規劃有5條地鐵、1條城際軌道，計劃再加一條有軌電車線路

　　已規劃有5條地鐵、1條城際軌道的金融城，計劃再加一條東西走向的有軌電車線路，有軌電車金融城線計劃西起五羊邨、東至黃埔魚珠，全長約13.1公里，初定設17座車站。金融城二期(核心區)控制性詳細規劃編制已全面啟動，花城大道二期等起步區相關重點交通設施也將開展建設，這時再加上一條貫穿東西幹道的線路，只能説，金融城的交通規劃真的很強大。事實上，對於整個金融城的交通目標是“30分鐘可直達廣州白雲國際機場，20分鐘可直達廣州南站，直接接駁多條高鐵專線和城際軌道，快速連接南沙港、佛山和中山等地，45分鐘可抵達香港、澳門，3小時直達武漢，8小時抵達北京”。在這樣定位下，可想而知未來區域的土地價值還會進一步提升。業內人士表示，新線路串起來的區域二手單位價格跨度大，選擇不少，在這樣的區域置業未來升值空間比較值得期待。記者 劉麗琴

　　在廣州市軌道交通規劃線網中，有5條軌道交通線路以及1條城際線經過廣州國際金融城，其中地鐵線路分佈有四、五、十一、十三、二十一號線(四、五號線已運營)，城際線為廣佛環城，于金融城內設置國際金融城站。繼海珠環島有軌電車之後，廣州國際金融城未來也可能再建有軌電車，這條新線路將串聯起珠江北岸的珠江新城、國際金融城和黃埔臨港商務區，共設17個站點。金融城線定位為地鐵的加密與補充，有9個換乘站，接駁7條地鐵線和1條城際線。業內人士表示，新線路一旦實施會大大提高廣州國際金融城的便捷度，促使沿線周邊待出的土地升值。

　　天河東部樓市更受益

　　中原地産不少分行主管均表示，雖然有金融城利好的交通配套因素，但對周邊二手樓市並未有明顯推動作用。現時，新增線路站點周邊二手住宅呈現供應量充足，需求一般的趨勢。合富置業市場經理梁燕明表示，金融城交通配置的進一步完善，相信對天河東部樓市的利好作用會較珠江新城、員村等發展相對成熟的天河核心區域更明顯一些。

　　從目前二手樓價分析，車陂、東圃甚至楊桃公園以及與天河、黃埔兩區接壤的區域，樓價與天河核心區相比優勢相當突出，但以往儘管已有BRT和地鐵五號線貫通，但仍會有個別買家因擔心交通出行的便捷而有所猶豫，相信交通配套進一步完善後，樓價相對實惠的天河東部對天河核心區上班的白領吸引力會有所增強。

　　目前在已有地鐵三號線和五號線途經的珠江新城，一百多萬元僅能買小戶型公寓。合富置業名門分行主管盧煉煉表示，珠江新城嘉裕禮頓陽光大廈等住宅公寓，37~43平方米的單間，市場均價達3.8萬~3.9萬元/m2，而鉑林國際公寓38平方米的單位售價要165萬~170萬元左右，急售的筍盤也要155萬元左右。

　　相比起來，現在已有BRT、地鐵四、五號線途經的車陂，如天朗明居等素質不錯的小區盤，樓價與天河核心區相比已有一定價差，由於市場調整，樓價也比年初更實惠。合富置業天朗明居分行主管丁廷軍表示，天朗明居年初總價約160萬元的電梯兩房，現在140多萬元就能買到。這已是業主能接受的最低售價，短期內再降價的可能性不大，但買家普遍受市場交投現狀的影響，出手較猶豫。不過，由於車陂現已有地鐵配套優勢，因此未來交通配置進一步增加，對當地樓市拉升作用估計不會太大。

　　天河東部靠近天河與黃埔交界的楊桃公園附近，與珠江新城等天河核心區的樓價差距更明顯，相信未來交通配套進一步完善後，對買家的吸引力更大。合富置業高級營業經理丁和順表示，現時楊桃公園附近的盈彩美居等小區盤，160萬~165萬元左右可買到78~80平方米的電梯兩房，價格比車陂等區域實惠，由於受大市交投氣氛影響，買家以觀望為主。

　　五羊邨站

　　滿堂紅統計顯示，五羊新城板塊近期二手成交以樓梯樓小區為主，如寺右新馬路、寺右一馬路等，二手成交均價在24000~25000元/m2左右，成交主要以60~70平方米左右的兩房為主，成交總價以160萬~180萬元為主。目前主要以首次置業的學位房買家為主，大部分成交物業議價空間在5萬~10萬元左右。五羊新城板塊的樓梯樓年初二手成交均價在28000元/m2左右，目前多集中在25000元/m2左右，跌幅一成左右。

　　珠江新城站、獵德站、潭村站

　　滿堂紅統計數據顯示，珠江新城板塊二手成交量減少，環比6月份減少一成左右，成交均價在32168元/m2左右，環比6月份下跌10.4%。目前成交以大戶型居多，如保利心語花園、星匯園、星匯雲錦、領峰園等均有成交，有六成買家是選擇一次性付款，這類豪宅也有一定議價空間，如保利心語花園一套110平方米的三房，業主原放盤價420萬元，後因業主急售，買家也願意選擇一次性付款，最終以400萬元總價成交。目前保利心語花園、星匯雲錦二手成交均價在35000~36000元/m2左右，領峰園的二手成交均價在42000元/m2左右，成交均價走勢基本平穩。另外，珠江新城年初成交較活躍的公寓型物業目前成交明顯減少，如鉑林國際公寓、嘉裕禮頓陽光等近期均沒有錄得成交。

　　中原地産凱旋新世界分行營業經理吳家波表示，近期受二手樓市成交淡靜影響，該片區成交量一般，價格稍有下調趨勢。如凱旋新世界部分一期單位此前放盤價5.5萬元/m2，目前放盤價約5萬~5.3萬元/m2。現時，該片區二手住宅放盤量有所增多，但需求量相對較少。另外，大戶型放盤價則下滑，一些原本放盤價為10萬~11萬元/m2的豪宅單位，目前放盤價約7萬~8萬元/m2，跌幅約20%~30%。

　　員村南路站、員村站、員村三橫路站

　　近期員村板塊的二手成交不算活躍，滿堂紅統計數據顯示，成交主要集中在美林海岸花園、廣海花園、粵韻庭園等樓盤，以兩房為主，其中美林海岸花園是該板塊二手交投較活躍的高素質樓盤，目前成交均價在28000~29000元/m2。而昌樂園、廣海花園等小區，目前二手成交均價在22000元/m2左右，成交以總價在120萬~150萬元兩房為主。該板塊的買家以首次置業為主，由於金融城等利好，業主的心態也比較強硬，議價幅度不高，普遍只有總價上三五萬元的讓價空間。中原地産美林海岸分行高級營業經理張素雲介紹，分行位於員村板塊，金融城交通利好因素對二手成交行情影響並不大，但近期看房買家有所增多，相信已經持觀望態度一段時間的買家會入市，預期下半年二手樓市價格會基本持平，成交量也會有所回暖。目前，該片區供應量較為充足，但成交仍相對淡靜，成交量不多，但盤源的供應量有所增多，選擇也較多。選擇這個時期入市，不僅能容易選到自己心水的二手房，也更容易爭取更大的議價空間。

　　車陂站、東圃站

　　車陂、東圃一帶二手成交以幾個知名樓盤為主，如富力天朗明居、駿景花園、棠德花園等，目前富力天朗明居二手均價在22000~25000元/m2，成交以50~60平方米的兩房為主，總價在150萬元左右，多數成交物業都是總價上降價兩三萬元。駿景花園近期則以三房成交為主，二手均價在26000元/m2左右，均價與年初基本持平。樓梯樓主要成交是棠德花園，目前二手均價在15000~18000元/m2，成交以兩房為主，總價在100萬~120萬元之間。中原地産金碧世紀分行高級營業經理何志偉則透露，雖然金融城規劃開通有軌電車，但由於該片區並不是位於金融城核心區域，且該片區交通已十分成熟完善，相信對二手樓市推動作用並不明顯。現時，該片區靠近地鐵五號線三溪站的電梯樓均價基本在2.1萬~2.5萬元/m2。近期看房的買家未見增多，該片區二手樓市呈現出供應量較多，需求量較少的態勢。近期業主心態較弱，總價200萬元的三房，議價基本能達到10萬~15萬元左右，是不錯的入市時機。