李佔江: 讓新能源汽車擁有一顆強大的心
- 發佈時間：2014-09-01 02:32:12 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
■初創組參賽案例
2014年南京青年奧林匹克運動會在南京拉開帷幕，人們在關注激烈的體育賽事的同時，也會發現古城南京的街頭新增了900輛啟動時靜悄悄、跑起來風嗖嗖的純電動公交車。
這些新能源公交車與一般公交車外表一樣，但“內心”可大有不同。它們不喝油、只吃電，沒有轟轟的噪音，沒有尾氣排放，只需要跟手機充電一樣，將充電樁一端插到車身上充滿四五小時電量，便可滿足車輛一天的營運。完成這一綠色蛻變的決定因素，便是其中取代傳統燃油發動機的電源動力系統。
“我們研發的純電動客車動力總成，在同樣的電池環境下，將續航能力提升了20%。”南京越博汽車電子有限公司董事長兼總經理李佔江介紹説，使用了客車自動變速器(AMT)這一核心技術，不僅令車輛的加速和爬坡性能更出色，還使車輛電機的功率和體積減小。“國內很多其他公司做的直驅系統1公里需要耗費1.2度電，我們做到了1公里只需要0.8度電。”
由於更加節能，無形中降低了整車成本。“電池的價格在整車成本上佔相當大一部分，搭載我們動力總成的車輛，按一天跑250公里算，可以少裝20%的電池。”這樣一算，一輛客車的造價能節省10萬元。
也正因為這些優秀的特性，慕名而來要求合作的廠商不在少數。李佔江介紹説，最近投入南京青奧會使用的一部分純電動公交就搭載了他們的動力總成。
2012年成立南京越博汽車電子有限公司以來，從最早的客車自動變速器到現在的純電動客車動力總成，一系列研究成果都獲得不錯的市場反響。
“只有能創造價值的研究才能煥發持久的生命力。”很多同樣研究新能源汽車系統的公司有很多最後因為沒有市場都半途而廢了，所以他很重視産業化，目前，公司在南京有4000多平方米的産業化廠房，最近還獲得了創投的支援。
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