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我列車網路控制系統通信速率大幅提升

  • 發佈時間:2014-09-01 02:32:00  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者俞慧友 通訊員郝波)近日,由中國南車株洲所自主研製的新一代列車網路控制系統(DTECS-2)産品,首次亮相國際電工委員會(IEC)在德國舉辦的該項技術互聯互通測試現場,並通過國際專家組測試考核。專家認為,該項技術整體難度高,系統設計複雜,達到世界領先水準。

  列車網路控制系統技術被譽為列車“大腦”,幾乎可用於現行的所有軌道交通裝備車輛中,在工業傳動、風力發電等其他領域也獲廣泛使用。DTECS-2系統技術,是按照IEC相關標準而開發的新一代列車網路控制技術,它擁有實時乙太網、交換技術、無線通信三大技術核心,能實現對列車控制、診斷、媒體等資訊和數據傳輸平臺的統一。在設計手段上,DTECS-2系統技術採用全新技術體系、大頻寬網路、高冗余度架構等多種新設計,可同時支援控制、診斷、多媒體等多種業務,使列車通信速率比上一代産品快60多倍。

  據悉,株洲所2009年開始對基於乙太網的列車網路控制技術進行研究。此次測試的通過,標誌著該所新一代網路控制系統技術在後續應用中可與世界上任何符合IEC標準的列車網路控制産品無障礙交互,該系統技術可在全球通行。

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