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　　今年5月30日起，海口海關在全省範圍內全面推廣通關作業無紙化改革，通關便利惠及約1.85萬家企業。

　　今年以來，海口海關擴大“屬地申報、口岸驗放”模式，拓展“屬地申報、屬地驗放”適用範圍，推廣應用新運輸工具和艙單管理系統。在實施分類查驗後，我省90%以上的進出口貨物實現了無須開箱查驗的快速通關。今年一季度，我省出口、進口無紙化報關單通關時間分別比2013年提升了50%。

　　創新監管模式

　　在三亞鳳凰機場航空煤油經營公司，6月26日，三亞航空煤油保稅業務正式啟動。這是我省首個航空煤油保稅倉，專門向進出三亞鳳凰機場的國際航班供應保稅航空煤油，有助於拓展國際航線執飛三亞航班、增加國際旅客數量。

　　為助力該保稅倉成立，海口海關積極研究航空煤油保稅倉設立、監管等涉及的相關問題，提前介入該保稅倉監管設施和建設方案的規劃和論證；提前制定航空煤油的進口報關、監管、核銷等監管方案，採取提前申報、預約通關、無紙化通關、船邊驗放、集中申報等措施提供便捷通關。

　　在海南國際旅遊島建設重點政策實施中，海口海關也在不斷創新通關監管模式。離島免稅政策自2011年開始實施以來，海口海關全力保障三亞市內免稅店“店內購物，機場提貨”和海口美蘭機場免稅店“即購即提”模式運作順暢，為旅客“一次離島、兩店購物”提供便利。今年1-7月，三亞、海口兩間免稅店銷售離島免稅品金額24.5億元人民幣，增長25.7%，購物人數81.6萬人次，增加23.4%。另外，海口海關還積極推動郵輪遊艇、汽車整車進口、跨境電子商務等新興業態在我省的發展。

　　多舉優化服務

　　8月6日，海南液化天然氣（LNG）項目首批進口的9萬噸、價值8000多萬美元的液體天然氣順利入罐倉儲。“如果沒有海口海關的高效優質服務，我們本月底向全島供氣的承諾就會變成泡影。”中海石油海南天然氣有限公司相關負責人由衷地感慨道，當時在省政務服務中心辦理“艙單傳輸人”備案手續時，忘記攜帶有關許可證件，海關審批中心工作人員研究決定，加班先給企業備案，事後再補齊相關手續。

　　為了更好地服務企業，今年海口海關對涉及報關企業註冊條件、報關人員從業資格、進出口貨物收發貨人證書時效性等近20項內容進行簡化；通過設立“關企協調員”一對一服務、提高減免稅審批時效、提前預歸類、到府查驗、擔保驗放等個性化服務措施支援重點項目建設。

　　超強颱風“威馬遜”給海口海關造成了嚴重損失，但在颱風過後的第二天，海口海關的各項通關監管工作就迅速恢復正常。7月19日一早，承擔旅檢和離島免稅監管的海關關員涉過一米深的積水第一時間趕到美蘭機場進行排水救災，為出島旅客提取所購免稅品提供通關便利；各隸屬海關的人員紛紛深入進出口企業了解受災情況，指導企業做好受損貨物的統計和核查取證……

　　“把好國門，做好服務，促進外貿穩定增長是海關義不容辭的責任和使命。”海口海關關長呂偉紅的一句話，樸實而有力。

　　（本報海口8月27日訊）