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在最後一公里上創新

  • 發佈時間:2014-08-20 06:06:55  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  “不見面”的城市配送

  家住北京市海澱區人大北路的劉女士幾天前在網上訂購了一套新書,由於快遞員送貨時自己不在家,她讓快遞員第二天再來。快遞員告訴她,現在可以憑藉手機上收到的取貨代碼到小區的存放櫃領取,劉女士這才知道小區添置了新裝置。

  下班後,她回到小區,果然看到小區樓前裝上了一排類似超市存儲箱的快遞自助取件箱。劉女士試著輸入快遞員通過短信發來的取件箱的編號和密碼後,櫃門“啪”的一聲彈開了,自己訂購的書就在裏面。劉女士覺得這種自助取件方式可根據自己的時間安排取件,既方便、省心,又安全。

  劉女士體驗到的這種新型自助取件服務是城市配送標準化的一項內容。近年來,隨著電子商務的迅速興起,每天通過快遞接收和發送商品,逐漸成為人們生活中的一部分。城市配送迅猛發展,但與此同時也帶來了新的煩惱。一些高校、寫字樓、小區等為加強安全管理不允許快遞到府,快遞網點“臟亂差”、“擺地攤”成為“街頭一景”。尤其是節日購物高峰,經常可以看到高校等門口雲集數家快遞公司的“攤位”,就像“自由市場”。每位快遞員面前都擺著幾十個包裹,快遞員時而撥打電話,時而招呼前來查詢包裹的顧客,現場亂成“一鍋粥”。快遞員“擺地攤”不僅存在佔道影響居民出行的問題,在密密麻麻的快遞包裹中找到自己的快遞也十分麻煩。

  城市配送服務體系建設是“大流通”體系的重要組成部分。為了實現城市配送快速、安全、便捷,有關部門和企業大力推進物流標準化。商務部等相關部門研究制定城市配送及服務平臺、倉儲等相關標準,“網訂店取”等城市共同配送也納入現代服務業産業試點的範圍。北京“城市一百”物流公司、上海農工商等企業,嘗試依託門店開展“網訂店取”,來整合社區末端配送“最後一百米”,拓展增值服務。上海百聯建立托盤迴圈共用系統,武漢推行“電子菜箱”,貴陽成立了綠色配送車隊。

  第三方物流空白待填補

  創新來自現實社會的需求。隨著網路購物的迅速發展,商貿物流相對滯後、流通設施投入不足等矛盾凸顯出來。過去,城市配送中,商貿流通主體僅限于傳統物流企業。近幾年,網路購物的迅速發展,京東、阿里巴巴等電商物流群逐漸崛起,永輝、朝批、蘇寧雲商等商貿企業建立了自營物流群,商貿流通主體正在向多元化發展,但是仍然難以滿足社會需要。

  據不完全統計,目前僅北京地區快遞物流行業一線從業人員就達5萬至6萬人,日處理快件200萬件,每人平均日處理件數不足40件。北京城區內各類快遞物流車輛超過1萬台,日均出行不低於百公里,累計日行程約100萬公里,按目前燃油價格計算,日消耗燃油成本100萬元以上。北京各大快遞物流公司旗下的各級網點數量總和約6000個,因末端網點重復建設帶來的末端環節(場地、人員、能耗、通信等)各類運營成本浪費高達50%以上。

  城市配送具有小批量、多樣化、個性化、便利化需求的特點,尤其是到顧客手中的“最後一公里”難題待解。而隨著人工成本和土地成本上升,物流配送的集約化、資訊化程度必須提高,必須進行模式創新。城市配送必須實現業態融合和服務整合,提供專業化、標準化的第三方物流服務勢在必行。

  “目前我國物流的社會化程度還不理想,第三方物流佔物流市場的比重尚不足25%,輻射作用有限,而日本、歐洲和美國等已超過70%。”商務部辦公廳副巡視員胡鎖錦表示。

  目前,要發展第三方物流,必須創新觀念、創新管理,充分運用現代資訊技術手段,建立網路化物流新型組織,深入研究物流需求,不斷設計、創新和提供有效的物流服務。

  巨頭搶灘産業資本集聚

  國家郵政局公佈2014年上半年郵政行業運作情況顯示,全國快遞服務企業業務量累計完成59億件,同比增長53.7%;業務收入累計完成897.5億元,同比增長42.5%。其中,同城業務收入累計完成111.9億元,同比增長56.9%。異地業務收入累計完成497.8億元,同比增長39.9%;國際及港澳臺業務收入累計完成144.9億元,同比增長12.9%。城市配送,潛力巨大,充滿機會。

  企業紛紛看好物流市場尤其是城市配送市場。而誰能進行業態和服務模式創新成為最終誰能在競爭中取勝的關鍵。

  中遠、中儲等傳統儲運企業轉型建立現代物流企業群,寶供、大田等新興民營物流企業群紛紛出現,海爾物流、中鐵物流等製造企業則積極分離出物流業務群。

  當前,産業競爭的焦點逐漸轉向對流通渠道的爭奪。而行業外資本開始看好物流未來紛紛搶灘市場。中國石油化工集團公司本月12日宣佈,中石化銷售有限公司與順豐速運有限公司當日簽訂業務合作框架協議,中石化覆蓋全國的加油站便利店網路將與順豐速運的物流網路相互連接,聯手拓展O2O(線上與線下聯動)等新興業務。在廣東中石化易捷便利店試點還將開設順豐速運“嘿客店”,提供快遞收發、電商包裹自提與商品二維碼銷售等O2O業務,並根據效果探討在其他區域擴大合作範圍,探索順豐速運為中石化易捷便利店與電商業務提供倉儲與配送服務。

  隨著眾多産業資本的參與,物流業將迎來新的發展階段,煥發出別樣的光彩。

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