8月18日，A股滬指創今年新高2242.03點。今年6月以來的藍籌行情使得滬指走出一波快速上漲行情。除了微刺激政策和經濟指標好轉的積極推動之外，重最要的是滬港通的行將開啟對股市帶來了利好。滬港通是大盤這波大漲的催化劑，滬港通測試的啟動，使得藍籌中A/H折價股獲得了相當可觀的估值修復。

　　自8月11日起，上交所啟動港股通全天候測試。業內人士表示，滬港通推出的具體時間應該是10月13日、20日和27日三個週一中的一個。儘管港交所發言人表示目前仍未確實“通車”日期，但畢竟前期工作已經“落地”。目前，滬港通進入全力衝刺階段，上交所于8月11日~9月30日持續開展滬港通測試，並將分為三大階段——全天候測試、接入測試和全網測試。

　　從恒生A/H股溢價指數上看，目前A股相對H股平均折價9%。其中，銀行板塊的均值大約是13%，保險、地産和券商大約是16%。而在品牌消費板塊，伊利股份對應2014年PE在22倍，蒙牛乳業則為35倍，估值相差幅度高達六成。另外，內地A股中相對港股具有獨特性的中藥、白酒等獨家品種開始提前出現資金搶籌，最近出現年內第一個漲停的酒鬼酒遭到機構鉅資掃貨。

　　受益於這兩類的品種如A/H存在折價的權重藍籌股、重組股等已經被資金持續追捧，隨著資金量的堆積，A股將可能走出一波規模較大的行情，因此超跌股價低、估值低、業績拐點和政策利好是如今選股的關鍵。

　　總體而言，滬港通有助於A股的價值發現，但可能在帶來資本流入的同時也會有資本的流出，因為一些投資者需要借助滬港通進入海外市場。博眾投資顧問黃建認為，從港股直通車預期以來，內地投資者投資于香港市場早已不難，滬港通只是加速了這一進程。對於A股來説，滬港通套利空間不會太大，因為A股除了幾個大盤股，其他板塊的估值甚至要比港股還高，有套利空間的品種本身就比較少，另外套利交易還需要考慮兩地市場風格趨同的效率有多高。所以滬港通對於香港投資者進入A股來講，可能更多選擇一些估值有吸引力的品種，而非單純的A/H品種。故此，A股投資者沒有必要對滬港通抱乙太高的期望。

　　對於內地投資者來説，只要50萬元即可邁過滬港通的資金門檻投資港股。滬港通中“港股通”的股票範圍是：恒生綜合大型股指數、恒生綜合中型股指數的成分股，以及同時在港滬上市的A/H股公司股票。若這批公司一直保持不變(例如未被除牌)，目前共有超過260隻個股符合標準被列入“港股通”名單。這些股票雖然只佔港股標總數的18%，但市值卻佔港股總市值的80%以上。

　　摩根士丹利分析師喬納森·迦納等近日發佈的研究報告稱，滬港通這項重大舉措旨在促進A股和H股交易制度並軌，預計未來很可能將為H股牛市提供支援，並可能提高終結A股市場已經持續4年的熊市的可能性。

　　內地分析人士認為，儘管當前我國傳統週期行業的基本面仍未見明顯好轉，但政策的持續利好和經濟前景向好苗頭的出現卻是不爭的事實。考慮到股市一般會提前于基本面見底，在優先股試點和即將啟動滬港通等利好刺激下，短期A股大盤仍會繼續向上。