線上旅遊暑期促銷進入倒計時，藝龍、驢媽媽、去哪兒等線上旅遊網站暗戰和血拼仍在繼續，多家網站都推出了“暑期特惠”、“限時搶購”、“特價機票”、“超值酒店”等促銷産品，“一元門票”、“0元簽證”之戰大有升級之勢。8月16日，記者在一家網站上看到，一款北京到香港自由行往返機票僅售799元，折扣低至0.8折，還有0.2折的當地自由行、3折起的酒店預訂等等。可以説，OTA（線上旅遊服務代理商）們在資本的介入下，不惜犧牲利潤，壓低産品價格，來搶奪旅遊消費者流量入口，贏得線上旅遊市場發展的商機。

　　風險投資頻頻向線上旅遊發力，其並購和融資動作不斷。據悉，今年上半年，國內線上旅遊有超過39筆的投融資事件發生，融資金額累計超過50億元。8月7日，美國線上旅遊巨頭Priceline以5億美元入股國內線上旅遊龍頭攜程網。業內人士認為，這一合作或將改變國內線上旅遊市場格局，也是國內旅遊企業走向世界的一個開端，進而打破國內線上旅遊低價競爭的怪圈。

　　資本撐腰忙“砸錢”

　　今年的暑期大促銷中，“1元門票”幾乎成了線上旅遊服務商們比拼的“標配”。記者了解到，同程旅遊在業內首創的1元門票，被同業競相模倣，去哪兒網更是帶著“0元熱鬧景區”參戰，搶佔國內休閒旅遊市場的入口。線上預訂景區門票被業界認為是繼酒店、機票後，旅遊業最具發展潛力的業務。

　　在一位線上經營者看來，門票大戰的背後暗含的是旅遊客流爭奪和巨大的帶動效應。實行門票優惠或免費的刺激政策，能延長遊客逗留時間，帶來反覆多次消費，最終帶來的産業鏈效益遠遠超過門票價值。

　　以門票産品為聚焦點，今年以來屢屢上演“資本大戲”的OTA，都想在激烈的價格混戰中為自己爭取一個“贏者”的身份。據驢媽媽旅遊網介紹，今年驢媽媽暑期大促銷中，移動端的補貼就達2億元，而攜程也在“1元門票”活動的促銷中，投入了上億元。據了解，去哪兒網以暑假預訂酒店返現金的形式進行促銷，總返現金額將達到1億元。

　　線上旅遊競爭的背後，必定是資本的介入和大手筆的投入。阿里巴巴投資了窮遊網和“在路上”之後，3月又攜手寬頻資本2000萬美元投資國內佰程旅行網。而騰訊早已入股了同程旅遊網以及藝龍、驢媽媽。百度則憑藉自身資金和流量優勢，入主去哪兒網。而越來越多的電商巨頭也開始青睞這一行業，蘇寧用上億元資金打造了“蘇寧旅行”，開啟了全新的旅遊O2O模式。京東年初也收購了線上酒店預訂平臺“今夜酒店特價”，半年後即宣佈定位中高端旅遊服務。

　　合作共贏建生態

　　對比整個國內旅遊市場不難發現，線上旅遊業儘管飛速增長，但目前並非“主流”。2013年，我國旅遊接待收入約為2.94萬億元，線上旅遊佔比不足十分之一。國家旅遊局副局長吳文學在7月底召開的治理旅遊市場秩序西南片區會議上表示，線上旅遊企業是旅遊業的一支新興力量，在資本市場積極介入下，攜程、藝龍、去哪兒、途牛、同程等發展迅猛，國家旅遊局支援依法經營的線上旅遊企業發展壯大。

　　線上旅遊分享平臺“在路上”總裁唐一波告訴記者，目前，線上旅遊有3種模式：一類是以攜程網為代表的賣場自營模式，包括後起之秀的同程、途牛、驢媽媽。另一類是“淘寶旅行”這類平臺化店舖模式，主要以收取交易費、流量費的形式運營。第三類是像去哪兒、酷訊這樣的媒體模式，或者叫比價模式。

　　“無論哪種模式，線上旅遊都應注重用戶體驗，更貼近這些‘有錢有閒’的消費者，以質優價廉的服務換得市場。然而，線上旅遊卻暴露出‘小、散、亂’現狀”。唐一波透露説，其實，眼下大多數線上旅遊服務商都在賠錢運營。就産品定價而言，規範行業，建立標準服務體系是解決這一問題的首要條件，而各家企業勢必會因此失去一些營收。但從長遠來看，産品定價透明化利大於弊。

　　“市場監管要疏導、引導與查處並重。”吳文學表示，國家旅遊局將嚴格查處假旅遊網站擾亂旅遊市場的行為。線上旅遊企業要承擔起旅遊者權益保障的責任，共同努力建立公平有序的線上旅遊市場環境。記者發現，“週末遊”、“自駕遊”、“深度本地遊”等差異化休閒旅遊産品是一個待挖的金礦，提供精準、細緻化的服務將是企業突圍的關鍵。