“最近想入手一款12萬元左右的車，結果對比了半天，還是決定晚點再出手。”住在我市南郊的劉女士在選車時躊躇不定。“即將上市的新科魯茲讓我很期待，加上已經在市場上頗有口碑的朗逸、福克斯、淩派等車型，12萬元左右的車型可選的空間太大了。”

　　的確如此，時下的A級車市場已成為各品牌車企角逐的重點之一，而10萬元左右的A級車，無論從性能到技術、各種科技配置也早已完成了從“屌絲”向“高富帥”的轉變，令眾多消費者為之心動。

　　全新科魯茲的豪華變身

　　《老男孩》中的夢想之車、《越獄》男主角米勒的得意座駕……在上海通用的一系列精彩行銷之下，科魯茲成為家喻戶曉的一款車型，無論銷量還是知名度在A級車市場都名列前茅。8月22日，這款車將迎來全新換代。與老款相比，新款科魯茲有著脫胎換骨的進化，它的設計靈感來自2012年推出的Tru140S概念車，同時借鑒雪佛蘭國寶跑車科爾維特的設計元素。採用流行的“大嘴”風格，楔形的車頭營造俯衝的視覺效果，而發動機艙等全車所處突起的線條肌肉感十足，動感運動氣息撲面而來。

　　內外兼修，方顯英雄本色。包括LED日間行車燈、全車12個雷達探頭、倒車影像、多功能舒適座椅、無鑰匙進入等豪華實用配置一應俱全。同時它運用了最先進的技術和材料，包括大量採用高強鋼和熱成形工藝，以及一些鋁制的新興材料，來保證構架的輕量化和高效，並成功減重百公斤以上。而由於諸多高技術材料的應用，科魯茲的安全性也完全符合全球五星標準的要求。

　　精於外，而強於心。作為車輛最核心的動力總成，全新科魯茲也有大幅提升。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機和1.5 SIDI中置直噴自然吸氣發動機，並配備同級唯一實現智慧溫控的全新7速DCG智慧雙離合變速箱，達到同級領先的動力和油耗表現：燃油經濟性較現款車型最高提升了25%左右，百公里整車油耗低至5.9升。

　　科技配置盡顯人性化本色

　　近幾年來，科技化配置已然成為車企吸引消費者的重要手段。而在A級車市場，這種方式似乎更有效。“相比性能和動力方面的變革，各種科技化配置對於消費者的吸引力更大，因為這些事他們能夠切身感受到的。”一位業內人士指出。

　　而各種炫麗的科技配置在全新一代科魯茲身上也體現得淋漓盡致。同級唯一的APA二代智慧泊車輔助系統可實現智慧識別車位，無論是路邊停車還是停車入庫，都可以輕鬆完成；而側盲區智慧警示系統能夠精準探測車輛兩側及後方3米範圍的路況， MyLink2.0智慧車載互聯繫統可暢享智慧導航、智慧手機雙屏互動投射、智慧語音功能及音樂、圖片等豐富的娛樂和通訊功能，更有豐富的個性化APP應用程式內置，為追逐時尚的年輕消費者打造不間斷的互聯空間。

　　這些技術整合于車內，使汽車在更大程度上像是一個會動的大玩具，而在汽車用戶日益偏向年輕化的今天，這些科技配置對於“85後”城市菁英人群來講，無疑具有更強的吸引力。

　　A級車的戰火才開始

　　與前些年車市高速增長時期的歌舞昇平相比，今天的車市可謂處處狼煙，幾乎每個領域都展開著捉對廝殺，而其中A級車的廝殺則顯得尤為激烈。

　　“車企都想在這一領域有所作為，劍鋒所指，必然廝殺慘烈。”一位業內人士指出：“目前A級車市場有太多可選車型，小眾的不談，其中大名鼎鼎的就有德係如速騰、朗逸;美係科魯茲、新福克斯；日係如卡羅拉、思域等零零總總不下二十款，如何在這樣一個競爭激烈的市場冒尖，産品力、宣傳力、品牌影響力缺一不可。我們可以預見，下半年A級車市場依舊將上演一幕幕捉對廝殺的大戲。

　　記者 韓龍