□ 萬乘裏

　　8月3日16時30分雲南省昭通市魯甸縣發生6.5級地震後，昆明鐵路局職工衝在救災運輸第一線，全力以赴運送傷員，搶運救災物資，一路為生命接力。

　　列車上溫暖傷員的雞湯

　　8月5日15時32分，載著17名地震災區傷員和23名家屬的“救001”次列車從昭通火車站出發，駛往昆明，準備接受救治。一路上，昆明客運段52名列車工作人員用最貼心的服務，為傷員生命接力。

　　這些傷員都來自魯甸縣龍頭山鎮龍泉村中，最小的僅有8個月。為了方便護理，昆明客運段職工提前將臥鋪列車中鋪收起，讓列車車廂有更大的空間。

　　列車員張崇娜是昆明客運段“紅十字”救護人員，曾參加2008年四川汶川地震救災專列運輸，得知要開行魯甸抗震救災專列的消息後，正在休班的她主動放棄休息，踏上了開往昭通的救災專列。

　　一路上，張崇娜給傷員擦拭身體，為傷員削蘋果，和傷員聊天談心，舒緩傷員及家屬的情緒，鼓勵他們振作精神。途中，她還扶一位受傷的老大媽上衛生間。

　　餐車廚師魯先躍特意精心熬製了雞湯，以幫助傷員及家屬補充體力。按照醫務人員要求，餐車廚師還針對每名傷員的受傷情況，烹飪傷員不同需求的飯菜，由列車工作人員逐一送到傷員及家屬的手中。

　　為傷員打開“生命之窗”

　　8月5日21時，載著16名傷員的昆明鐵路局救援專列，停靠在昆明火車站。列車剛一停穩，由昆明車輛段30名黨員職工和班組長組成的“拆窗專家”快步上車，開始拆卸臨近站臺的車窗，為傷員打開快速救治的“生命之窗”。

　　“螺絲刀——”“手錘——”在救援車廂的窗子前，拆窗救援隊員們相互配合，不到一分鐘，一扇完整無缺的車窗玻璃被卸了下來。

　　由於傷勢較重，大部分傷員都離不開擔架。但是，一扇扇生命之窗打開了，兩旁的昆明鐵路局志願者和救護人員急忙抬起擔架，將傷員穩穩地從窗子抬出，送上站臺上等候已久的救護車。

　　“平時我們平均要5分鐘才能拆下一扇窗子，為了節省寶貴的時間，我們抽調了技術骨幹，進行專業的訓練。”順利為傷員打開“生命之窗”，救援列車檢車員楊根林非常欣慰，“反覆訓練救援拆窗技巧，從人員搭配到工具準備都做了週密的安排，只為能多節省一點時間。”

　　“當時知道自己可以為搶險救援任務出一份力，內心很激動。”楊根林説，“接到要到昭通參與救援運輸的電話時，我剛上完夜班，準備在家休息，但是參與救災義不容辭。”

　　緊急搶卸中央救災物資

　　8月6日7時30分，經過昆明鐵路局讀書鋪火車站連夜解編，該站職工迅速在車廂裏把南寧運往昆明的第一批中央緊急調撥救災物資搬運到汽車上，快速運往中央救災物資昆明儲備庫。

　　雲南魯甸地震發生後，大量帳篷、折疊床、睡袋運往災區，中央救災物資昆明儲備庫庫存告急。根據民政部緊急調撥救災儲備物資安排，由南寧、武漢、上海等地區，向雲南調撥的地震救災物資已陸續抵達讀書鋪站。

　　接到救災物資運輸命令後，昆明車務段及時調整運輸組織，從列車解體編組、調車計劃等方面做好準備，在讀書鋪車站形成綠色搶運通道。

　　“我們認真卡控貨物裝載的每個環節，保證好裝好卸。”讀書鋪站貨運負責人李新華介紹，“為保證物資順利入庫，不出差錯，分別在貨場和儲備庫兩個作業地點派出貨運員同步點件，做到‘一件不少、件件無損’”。

　　在昆明東火車站，同樣上演了一場搶卸大戰。

　　9時26分，載有雲南魯甸地震救援食品的“搶95015”次列車抵達昆明東火車站。經過這個站救援搶卸突擊隊的努力，僅用45分鐘就將60噸以罐頭、壓縮乾糧為主的救災物資，就裝上了即將開往災區的汽車，卸車時間比正常情況縮短了2小時左右。