中企助力發展東非第一大港
- 發佈時間：2014-08-10 20:30:41 來源：國際商報 責任編輯：羅伯特
夜幕降臨，肯亞蒙巴薩港華燈初上，一輛輛工程機械車頻繁往返于各個泊位，重型油輪停泊在岸邊，噴出若隱若現的白煙，集裝箱起落機上的探照燈射出耀眼的黃光，照亮了整個夜空。
8月5日，在中國路橋工程有限責任公司承建的蒙巴薩港19號泊位上，已在港口工作10多年的機械操作人員亨利正坐在半空中的操控室工作，動作迅速而嫺熟。“我熱愛這份工作。蒙巴薩港是東非第一大港，每天24小時運轉。”亨利説。
肯亞港務局19號泊位項目經理阿瑪迪説：“蒙巴薩港在整個東非地區佔有重要地位，其集裝箱轉机覆蓋了坦尚尼亞、烏干達、南蘇丹、盧安達和蒲隆地等眾多國家的港口。”
在歷史上，明朝鄭和率船隊七下西洋，最遠也曾經到達非洲東岸赤道以南的慢八撒（即如今肯亞的蒙巴薩港）。
在鄭和船隊踏足東非海岸大約600年後，中國公司現如今正在這裡留下新的印跡。中國路橋公司2010年與肯亞港務局簽署協議，在蒙巴薩港建設長240米的19號泊位以及6．9萬平方米後方堆場。2013年8月，19號泊位舉行啟用儀式。
該港原有吞吐量為2200萬噸，在19號泊位竣工後，蒙巴薩港集裝箱吞吐量預計將增加25％，每天可增加堆存量約4000~5000箱。
與此同時，在19號泊位建造過程中，路橋公司雇傭了250多名肯亞本地員工，培養了一批熟練工人和技術人員，提高了當地員工的專業技能。
肯亞總統肯雅塔此前曾表示，蒙巴薩港對於東非地區的發展至關重要，肯亞政府將致力於把蒙巴薩港打造成東非地區最大、最方便的海港，而第19號泊位的建設是政府此意向的具體行動。
作為中國公司在肯亞承建的第一個港口項目，19號泊位也將打通與蒙巴薩－內羅畢鐵路的聯繫，進一步實現“港鐵聯運”戰略，鞏固肯亞作為東非共同體經濟發展領頭羊的重要地位。
阿瑪迪説：“中國公司在短時間內高品質完成了建設工作，經檢驗，項目品質完全符合標準。我們對中國公司非常信任。”
中國路橋肯亞辦事處總經理李強在接受記者採訪時表示，只有百分之百做好每一項工程，才能贏得當地政府和社區的信任，打造真正的中國品牌。
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