據經濟之聲《天下公司》報道，儘管一再被叫停，但國航還是忍不住要把飛機“選座費”進行到底。這兩天，國航已在官網上正式宣佈，從北京到休斯頓、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎、倫敦這六條國際長途航線上，推出“有償選座”。怎麼個有償法呢？具體來説，交50元，可以做經濟艙十一排到二十排的優先選座；交100元，可以優先選擇經濟艙二到十排座位；如果你想要優先選擇經濟艙右側第一排，或者緊急出口位等大空間座位，則需要每座位支付高達600元的選座費用。

　　天下公司今天也向國航方面進行了求證，得到了確認的回復。

　　記者：我聽説國航國際航班有選座費了，是嗎？

　　國航客服：確實是這樣的。

　　記者：這些已經(選好的座位)會給他們預留嗎？

　　國航客服：肯定是給他們預留起來的。

　　記者：他們不要這些座位的情況下，我們可以坐嗎？

　　國航客服：你可以去機場去問。這部分座位全部被鎖起來，我們沒有許可權。我們只能看到開放的座位。只要是付費的座位，你都選不了。

　　航空公司收取“選座費”，並不新鮮。在國外，不同位置的座位，價格自然也不同。國航市場負責人曾表示，飛機前排座位可以享受優先上下飛機、優先派餐、方便取放行李的便利；第一排和緊急出口座位更是比普通經濟艙座位間距多出20%，尤其在長航線上可以滿足部分旅客特定需求。全球航空市場正在形成新的産品理念，消費者向喜歡的服務支付額外費用。

　　國航並非國內第一家推出選座費的航空公司。海南航空在今年4月率先推出付費選座服務，針對八條國際長航線，優先選擇經濟艙第一排空間較大座位費用為500元。

　　不過，也並非所有的航空公司都願意“跟風”。天下公司記者今天也了解到，南航明確表示，不收“選座費”！

　　南航：我在職三年，一直都沒有聽説過“選座費”。

　　國航推出“選座費”之後，引發了消費者的高度關注。北京市民張先生告訴天下公司，他不明白國航為何要這麼做，國際慣例並不是理由。此前不收費的服務，現在倒收費了，又沒有增加任何其餘的服務，這多少讓人不理解。

　　張先生：之前大家坐國航，大家習慣性的免費了；突然又要收費了，確實讓人不理解。再説了，它也沒有增加任何服務。憑什麼呢？

　　當然，但也有人對國航推出“選座費”一事，持支援態度。朱先生就告訴天下公司，他對國航收取選座費一事表示理解。那些需要收費的位置，本身就比其他的位置要具有優勢一些，既然享受的服務不同，那就應該差異化標價。

　　朱先生：能接受，我覺得挺正常的。以前可能説，隨便一個人就可以選安全通道的座位，其實比正常乘客是有一些優待的，只不過人家沒有向你收取這些費用，本來應該交的，只是現在開始徵收而已。

　　專家點評

　　財經評論員李新認為這只是一個附加的服務創新，對於航空公司整體服務沒有加分或減分。原來坐國航的人還會選擇坐國航，只是要想選座的時候就要多交100或600，不想選座就還按原來的價格。如果原來是習慣坐南航的乘客，那就還會選南航，因為這600元不是強制收，所以對於顧客選擇航空公司的影響不會太大。此外，李新表示，南航現在不收選座費不代表以後也不收費。