12家日企價格壟斷將被罰
- 發佈時間：2014-08-07 07:34:41 來源：廈門日報 責任編輯：羅伯特
反壟斷夏季風暴
新華社電國家發改委秘書長李樸民6日表示，發改委已經完成了對日本12家企業實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調查工作，並將依法進行處罰。具體結果和進一步資訊將於近日公佈。
李樸民表示，國家發改委對汽車及配件的調查，是開始於2011年底。發改委在廣泛徵求相關企業、行業協會、專家和律師意見的基礎上，對嚴重違反反壟斷法的一些汽車整車、零配件生産企業和經銷商進行了調查，並將根據違法的情況依法作出處理，目的就是維護汽車市場的競爭秩序，保護消費者的合法權益。
李樸民還介紹了近期針對外資車企的反壟斷調查進展，現已查明克萊斯勒和奧迪兩家企業存在壟斷行為，將受到相應處罰。賓士是不是存在壟斷行為，目前正在調查取證。
一張圖看懂進口車壟斷內情
來源:鳳凰財經
新聞解讀
國家發改委
6月啟動約談程式
豪車天價一直以來被中國消費者詬病。因零部件價格決定了維修成本的高低，中國消費者一方面要花大價錢買車，另一方面又要承擔高昂的維修保養成本。如今，這種局面正在因發改委的反壟斷調查而改變。
今年2月，國家發改委價格監督檢查與反壟斷局局長許昆林曾對媒體表示正對汽車配件壟斷進行週邊調查。6月，商務部下發了《關於開展地區封鎖行業壟斷問卷調查的通知》，對國內汽車市場的潛在壟斷行為進行調查。同時，國家發改委開始約談多家豪華品牌車企負責人。
合資企業將是
下一輪約談對象
為了積極回應發改委的反壟斷調查，多家車企紛紛採取降價措施，但發改委顯然並未滿足於此。就在賓士再次宣佈下調維修配件價格後的第二天，發改委突擊檢查了賓士上海辦公室，進行了整整一天的約談和調查。
知情人士透露，針對汽車行業的反壟斷調查將持續進行。不僅豪華品牌諸如賓士、寶馬、奧迪等企業被一一約談，“零整比”同樣居高不下的合資企業也將成為下一輪的約談目標，甚至自主品牌企業也不會倖免。
車企或面臨
“10億級”罰款
業內人士表示，鋻於此次發改委調查的力度和廣度，對車企的處罰將在意料之中，而且涉及面將會很廣。因為之前沒有先例，尚無法判斷處罰金額的數目。
不過，根據中國《反壟斷法》第46條規定，經營者違反本法規定，達成並實施壟斷協議的，由反壟斷執法機構責令停止違法行為，沒收違法所得，並處以上一年度銷售額1%以上10%以下的罰款。如果按此標準，對汽車企業的處罰將多數以“億元”甚至“十億元”為單位。
（本組據北京青年報）
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