湖北電子口岸淪為擺設令人心痛
- 發佈時間：2014-08-06 07:36:16 來源：湖北日報 責任編輯：羅伯特
湖北日報訊 （記者雷闖、實習生嚴文逸）眼下，湖北正掀起學習上海自貿區經驗先行先試的熱潮。然而，與上海電子口岸同時段起步的湖北電子口岸，歷經10年折騰，耗資2700萬元後卻形同虛設。
點開“湖北電子口岸”網站，上面標有“通關數據查詢”、“通關輔助查詢”、“出口退稅”等10多個功能項目。“真正自主開發的應用項目只有‘通關數據查詢’這一項，其他都是網站連結。”省商務廳資訊中心工作人員介紹，企業只能查詢貨物報關後的狀態資訊，就像市民查詢快遞何時送達一樣。湖北多家外貿企業表示，湖北電子口岸功能過於單一，在縮短通關時間、提供進出口增值服務等方面，沒有發揮作用。
真正的電子口岸能給外貿企業帶來哪些便利？省口岸辦副主任楊青松説，電子口岸整合海關、檢驗檢疫、稅務等多部門數據，形成綜合平臺。企業只需在網上一次填報材料，各單位就可同時受理審批。但現在，鄂企還需到各單位手工填寫材料，拿到所有“批條”後方能出關，並辦理出口退稅等業務。少則三五天，多則上十天，費時費力，非常不便。
“湖北電子口岸醒得早，走得曲折，結果不盡如人意。”楊青松説，2004年湖北成立電子口岸建設領導小組，啟動該項工作。經過專家討論，規劃了電子口岸24個應用項目，“在當時可謂高起點高水準。”
令人遺憾的是，該電子口岸經過6年摸索，2011年才在武漢市東西湖區建成，且只安裝3個應用軟體，僅與海關實現少部分數據共用。建成不久，由於口岸機房經常出現斷電、被雷擊等狀況，無法正常工作，2012年底搬至省商務廳。
省商務廳、武漢海關、湖北出入境檢驗檢疫局等多個部門負責人一致認為，湖北電子口岸目前已淪為擺設。形成鮮明對比的是，上海電子口岸于2005年建成，已成為全國最先進的電子口岸，是上海自貿區便利服務的一張名片，湖北電子口岸的遭遇令人心痛。
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