要“形合”，更要“神合”
- 發佈時間：2014-08-01 06:54:01 來源：湖北日報 責任編輯：羅伯特
湖北日報訊 記者 廖志慧
由“鬆散合作”到“緊密捆綁”，我省港口資源整合拉開新一輪大幕。
整合港口資源好處多：有利於促進港口間合理分工，實現岸線資源的節約集約使用；有利於發揮政策的合力效應，避免“撒胡椒面”；更有利於港口形成統一品牌，帶動要素合理流動。
但人們抱有同樣的憂慮：整合整合，最怕整而不合，擔心貌合神離。
從全國來看，港口整合無不是一場複雜的博弈，牽扯入境口資源效益和利益再分配等諸多因素。
港口碼頭，歷來是沿江地區的“肥肉”，是招商的重要砝碼，出於利益驅動，成為地方保護主義的“重災區”。可以預想到，港口整合，在事、責、權、利方面將遇到重重阻力，絕非易事。有人擔心官帽子丟了，有人擔心既得利益受損，整合面前，不少人還在打著“小算盤”。
然而，這些“小賬”，在建設長江經濟帶的“大賬”面前，都應該統統丟棄。建設長江經濟帶，是我省當前面臨的最直接、受益最大的機遇，能否抓住新一輪長江開放開發機遇，關係湖北的全局和長遠。
昨日的港口資源整合動員會上，省領導下定決心：這次整合絕不搞“形合”，而要“神合”；不能只是“物理反應”，而要發生“化學反應”。
整合不是規模越大越好，而是要真正提高效益，帶動相關區域經濟發展。用市場的辦法，用改革的辦法，我們期待，整合後的港口能夠突破利益固化的藩籬，真正形成合力，讓武漢長江中游航運中心實至名歸。
