每年，盛偉立都會在很多場合亮相，但每次，他都很忙——或忙於應酬，或忙於發言，抑或“苦思冥想”在中國市場的發展策略。但作為跨國工業製造巨頭霍尼韋爾中國區總裁兼CEO，相對閒暇時，盛偉立總會與媒體進行交流，試圖解答媒體的疑惑和對未來中國市場發展態勢的看法。

　　日前《國際金融報》記者逮住了盛偉立，對他進行了採訪。但稍出人預料，對於中國經濟頗有見地的他，這次卻大談對空氣污染及空氣凈化器的看法。在他看來，這不僅關乎到普通人的福祉，還關乎到中國經濟轉型的未來，及公司對轉型所做的應對舉措。

　　與此同時，基於對霧霾的治理，盛偉立又看到了新的商機。正如他多次説得那樣，“只要細細研究，中國本就有做不完的生意。説‘外資退出中國’，更是不可能之事。”

　　大談PM2.5

　　記者對盛偉立專訪時，正好遇上霧霾天，話題自然從細顆粒物(PM2.5)開始。

　　“PM2.5難以被捕捉，有一部分PM2.5顆粒可以進入血液，長期留在人體內，這時我們就要想到保護自己。”他説，但保護的概念，不是先買一台幾千元的空氣凈化器，而是先買一隻價格為幾元錢的防護口罩。”

　　“為什麼是幾元的口罩而不是一元的口罩呢？因為PM2.5是很小的顆粒，所戴的口罩要有很好的密封性，足以阻攔小顆粒的進入，同時又能透氣，還要通過相關的歐美標準認證。”他介紹，“但因為國情等因素，大家首先想的是買空氣凈化器。基於這一點，我個人認為，中國現在最缺乏的並不是空氣凈化器，而是空氣凈化和個人防護概念的普及，這就應該從學校開始，孩子是最需要這方面教育的。”

　　事實上，已有一些醫藥公司開始在中國建立PM2.5的研發團隊了。調查顯示，PM2.5在人體內累積3年-5年就會導致某些疾病。“我看過英國、日本的一些記錄，可見PM2.5並不是只發生在中國，發達國家之前都發生過這些案例，因此我們必須嚴肅對待，不僅要借鑒其他國家的經驗，且要全民參與。”盛偉立強調。

　　但令《國際金融報》記者疑惑的是，與之前的公司戰略不同，近期霍尼韋爾又比較高調地對外推出了自己的空氣凈化産品。對此，盛偉立認為“並不矛盾”。

　　“在現階段尤其應該重視空氣污染帶來的健康問題，最重要的還是口罩和小型空氣凈化器的使用。但如何使用，也有講究。比如，小型空氣凈化器要經常維護，超負荷運作會導致工作效率大大降低，甚至等同於不工作，因此要確保每一道過濾步驟都是有效的。”

　　為此，盛偉立頗為驕傲。“這與霍尼韋爾最大的優勢，即自動化控制和智慧化密不可分。我們要知道各個機器在運作的過程中是否安全有效，如果它的有效率開始降低，就需要相應的程式來維護，如替換機器或是維修風機等，這是我們的強項，在此基礎上我們還加上了自動化控制。”他對本報記者説。

　　本土性不言而喻

　　不過，在盛偉立看來，治理PM2.5，防範霧霾，是一項全方位的工程，並非通過一兩件事就能全部做完。比如，如何找到PM2.5齣現的源頭，又如何治理這些源頭，同樣要我們進行深入的研究。

　　“很多大城市一天內PM2.5的峰值不一定在白天，也可能出現在晚上，原因是無法執行排放標準。換個角度説，站在公司層面，我們有很多商機。比如，提供‘歐5’標準的組建，又比如，治理尾氣排放帶來的商機等。”他説，“除此之外，霍尼韋爾也可以進行空氣品質的檢測。現在，我們與上海管理公路的部門溝通過了，也大致了解現在的實際情況，因此我們也期望未來能推出一些比較符合中國國情的機器設備，幫助執法人員實現更智慧、更標準而且更有效的管理。”

　　“另一個商機是與石化企業在排放領域的合作。因為，除了排放，燃油也是空氣污染源之一。”

　　“北京、上海的排放標準都已經達到‘歐5’了，即將發展為‘歐6’，但很多其他地方還在用‘歐3’標準。幫助煉油廠達標是我們日常的工作，對我們來説也是在技術上可以輕鬆實現的事情。霍尼韋爾旗下的UOP公司就是專門向煉油、石化和天然氣加工行業提供領先解決方案的，在幫助企業進行高效生産汽油、柴油和石化産品的同時，可以更好地幫助他們從源頭直接清除和減少各類污染物質。政府的規定是到2017年，所有的車輛達到‘歐5’，即使這個時間點提前一兩年，只要廠家配合，我們也一樣可以幫助企業實現這個目標，惟一的問題是需要更多的投資。“他充滿信心。

　　在盛偉立看來，僅就霧霾治理這塊，中國的生意就“做不完”。他強調，這也是公司創新理念的一種延續。“霍尼韋爾在中國有1.2萬名員工，其中有2000多名研發工程師。14年前，我們的董事長高德威為霍尼韋爾的中國業務指明戰略方向：如果要在中國立足，必須成為一家本土公司，一個中國式的競爭者。由本地的員工開發本土所需求的産品，在本土生産。”盛偉立説，“現在，我們就在這麼做。”