4月20日,博鰲亞洲論壇2022年年會開幕後,在分論壇上,如何實現“雙碳”目標與綠色能源發展成為企業界人士討論的焦點。
業內人士認為,實現“雙碳”目標企業首先要減碳。除了在發電側構建零碳能源體系外,還要與用電側結合起來,構建一個未來零碳的應用場景。比如,構建零碳建築,零碳工廠、零碳採礦、零碳交通等等。
綠色能源成新能源行業新風向
在業內人士看來,清潔能源的推廣應用已成必然趨勢。太陽能、氫能、風能等綠色能源紛紛受到資本的青睞。
天合光能股份有限公司董事長高紀凡在會上表示,“太陽能光伏的成本未來會成為全球最便宜的清潔、安全的能源。”
“太陽能未來在整個碳中和過程中將會扮演最重要的角色。”高紀凡表示,我們已經在中國的西部地區用太陽能發電加上儲能,構建一個穩定的發電的電力體系,用來生産太陽能産品,構建迴圈,甚至也開始用太陽能發電來生産電解鋁和其他的資源類産品。
在高紀凡看來,可以用太陽能和儲能以及電網系統構建一個無碳的産業園區。“這個産業園區未來不僅在中國的西部地區,在中東地區、非洲地區在全球所有地區都可來實現零碳産業和能源的體系。”
國家能源局總工程師向海平在論壇上表示,未來綠色能源的發展主要體現在四個方面:一是要大力發展可再生能源,提升新能源比重;二是在確保能源安全的前提下堅定不移實現“雙碳”目標;三是能源行業內部需要提供能源行業的轉化效率,帶頭做好“雙碳”減排;四是做能源供給的能源行業,需要與用能領域做好轉型發展,供給側和消費側需要雙向發力,才能最終達成“雙碳”目標的實現。
同樣,新能源的轉型也影響到了各行各業。其中,新能源發電對電力行業帶來的影響較大。
國家電網有限公司副總經理龐驍剛表示,我國實現“雙碳”目標的進程正在加快,這給電力行業帶來巨大變化。比如國家電網有限公司,光伏和風電等新能源的裝機量從2015年的12%已經提升到29%,預計到2030年,新能源的裝機量將超過火電,成為第一能源。2021年,國家電網有限公司發佈了“雙碳”行動方案,以及構建新型電力系統的實施方案,“十四五”期間,該公司計劃投資3500億美元,推進傳統電力系統轉向能源網際網路,真正構建起新型電力系統,實現能源融合發展,共同建設美好的綠色世界。
實現“雙碳”目標企業首先要減碳
遠大科技集團董事長兼總裁張躍表示,“最容易實現減碳的就是建築領域,同時建築領域又是全球碳排放最高的領域。”
“太陽能和風能是未來能源最重要的解決方案,但是在今天來説必須緊急地行動起來做節能。”張躍認為,首先把減碳技術應用好。舉例説,建築把隔熱做好,窗戶的玻璃多做幾層,建築保溫做厚一些,在窗外再進行遮陽,如此,在沒有任何技術難題的情況下就可以輕而易舉地減少90%的碳排放,相應的就是減少了90%的建築能源費用。
“只要我們下決心把建築降低90%的能耗,然後再用天合光能裝到屋頂上,差不多補充了10%能耗,這樣建築就能實現零能耗。”張躍如是説。
事實上,減碳行動已經在企業層面落地。比如在油氣行業中,碳捕集已經開始應用。
冰輪環境董事會秘書孫秀欣告訴《證券日報》記者,公司碳捕集壓縮機去年已經在中石油、中石化等能源客戶中使用,並且通過油田驅油完整實現CCUS模式。
此外,碳捕集後的CO2應用場景也在擴大,比如用作冷庫製冷劑、肥料等。孫秀欣説,基於企業的社會責任和對政策的前瞻性考慮,現在很多大型企業在建設冷庫時,明確提出要使用CO2作為製冷。作為氣肥使用的CO2已經率先在內蒙古使用,幫助大棚牧草生長,並且逐步應用在大棚蔬菜中,既實現CO2的封存還有一定商業價值。
“以前碳捕集壓縮機市場容量比較小,但進入2021年,因為雙碳政策,碳捕集行業成為了高光行業,市場容量迅速擴大,公司相關業務也實現了數倍增長。”孫秀欣説。
在鋼鐵行業,節能減碳綠色發展已經成為共識。山東鋼鐵相關人士告訴記者,萊蕪分公司近三年累計投資60多億元,實施超低排放改造和環境深度治理,正在爭創環境績效A類企業,焦化廠率先成為全省焦化行業唯一一家環保績效評級A類企業。日照公司累計進行環保投資72.73億元,成為全省唯一一家鋼鐵全流程環境績效A級企業,並率先完成超低排放改造。
乳企也在行動。比如伊利已經成立了戰略與可持續發展委員會,加入了一系列零碳聯盟,積極構築産業發展的綠色生態圈。
“4月8日,伊利對外發佈了伊利集團零碳未來計劃,宣佈伊利在2012年實現碳達峰的基礎上將在2050年之前實現全産業鏈碳中和,成為了中國食品行業第一家發佈雙碳目標的企業。”伊利集團執行總裁張劍秋如是説。
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