近日，國務院印發《關於促進海運業健康發展的若干意見》（以下簡稱《意見》），部署促進海運業健康發展，加快推進海運強國建設。這是我國第一次國家層面發佈海運發展戰略。

　　《意見》指出，海運業是經濟社會發展的重要基礎産業，在維護國家經濟安全和海洋權益、推動産業轉型升級、促進對外貿易發展等方面具有重要作用。近年來，我國海運業發展迅速，成就顯著，但仍然存在一些矛盾和問題，不能完全適應經濟社會發展的需要。

　　《意見》明確，促進海運業健康發展，要保障經濟安全、維護國家利益，深化改革、優化結構，企業主體、政府引導，全面推進、協同發展，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、經濟、綠色和具有國際競爭力的現代化海運體系，海運服務貿易位居世界前列，國際競爭力明顯提升。

　　《意見》安排部署了七項重點任務。一是優化海運船隊結構。打造規模適度、結構合理、技術先進的專業化船隊，大力發展節能環保船舶和原油、液化天然氣、滾裝、集裝箱、特種運輸船隊，有序發展幹散貨運輸船隊和郵輪經濟。二是完善全球海運網路。優化港口和航線佈局，完善主要貨類運輸系統。推進深水航道和集疏運體系建設，大力發展鐵水聯運和江海聯運。三是促進海運企業轉型升級。完善企業治理結構，創新技術和産品。加快兼併重組，有序發展中小海運企業。適度開展多元化經營，實施“走出去”戰略。四是大力發展現代航運服務業。加快發展和創新航運金融（保險）、航運交易、研究諮詢、海事仲裁等現代服務業。五是深化海運業改革開放。積極發展混合所有制海運企業，穩步擴大開放，在上海自由貿易試驗區穩妥開展外商成立獨資船舶管理公司、控股合資海運公司等試點。六是提升海運業國際競爭力。構建國際海運交易和定價中心，加快國際航運中心建設。打造國際一流的船舶檢驗、海運科研及教育機構。七是推進安全綠色發展。完善規章制度，落實責任，強化隱患排查。加強應急體系建設，提高海上搜救、溢油等應急處置能力。進一步理順安全監管體制，加大監管力度。加強船舶能源消耗和污染排放管理。

　　為保障重點任務圓滿完成，《意見》明確了四個方面的保障措施。一是健全保障機制。推動簽訂長期合同，有序發展以資本為紐帶的合資經營，形成海運企業與貨主風險共擔、利益共贏的穩定關係。提高我國海運企業承運進出口貨物的市場份額，提升重點物資運輸保障能力。二是發揮財稅政策支援作用，參照國際慣例，完善有關國際海運的財稅政策，推動結構調整、節能減排和運輸效能提升。三是加強行業管理，提升服務品質。健全法規制度和標準，清理規範行政審批事項，完善市場體系和誠信管理體系。健全海員權益保障機制。加快建設進出境船舶聯合查驗單一窗口系統。四是強化科技創新和人才隊伍建設。構建海運業綜合資訊服務平臺，提高智慧化水準。加強海員特別是高級海員隊伍建設，培養專業化、國際化人才。有關地區和部門要實事求是、因地制宜，紮實做好各項工作，確保取得實效。