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我國提出品質城市發展“時間表”

  • 發佈時間:2016-02-22 03:32:38  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:王斌

  道路越來越寬,為什麼出趟門越來越累?商圈越來越多,為什麼逛個街越來越難?我們的城市是不是“生病了”?

  新出臺的《中共中央 國務院關於進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》為中國城市準確把脈後,列出了下一階段城市發展的“時間表”。

  未來5年到10年,我們的城市建築將更美觀,公共服務將更便利,居住環境將更優美……作為新時代的城市人,這麼多美好的畫面,細細想來,內心不由得還有些小激動呢!

  5年左右查清並處理違建、完成歷史文化街區劃定

  現代社會一定是法治社會,要依法制規,依法執規。無論是個人還是政府企事業單位,依法是前提保障。

  文件提出要嚴格依法執行規劃,嚴控各類開發區和城市新區設立。凡不符合城鎮體系規劃、城市總體規劃和土地利用總體規劃進行建設的,一律按違法處理。“用5年左右時間,全面清查並處理建成區違法建設,堅決遏制新增違法建設。”

  “搭積木式”造房子、流水線上“生産”房子,能減少建築垃圾和揚塵污染的裝配式建築將在未來中國得到推廣。文件提出加大政策支援力度,“力爭用10年左右時間,使裝配式建築佔新建建築的比例達到30%。”

  到2020年基本完成棚改、公共交通分擔率大幅提升

  安居才能樂業。文件提出了未來城鎮住房改革的兩大方向,以政府為主保障困難群體基本住房需求,以市場為主滿足居民多層次住房需求。

  打好棚戶區改造三年攻堅戰,“到2020年,基本完成現有的城鎮棚戶區、城中村和危房改造。”

  優化街區路網結構。“到2020年,城市建成區平均路網密度提高到8公里/平方公里,道路面積率達到15%。”——如果路網密度能達到每平方公里8公里,意味著道路間距在250米左右。

  優先發展公共交通。文件提出以提高公共交通分擔率為突破口,緩解城市交通壓力。要統籌公共汽車、輕軌、地鐵等多種類型公共交通協調發展,“到2020年,超大、特大城市公共交通分擔率達到40%以上,大城市達到30%以上,中小城市達到20%以上。”這意味著未來我國城市公共交通體系還將迎來飛躍發展,百姓出行將更加便捷。

  到2020年更多城市使用再生水、超三成多垃圾能回收利用

  城市資源有限,需要打造良好的迴圈系統讓廢棄物“統統歸位再利用”。

  文件提出,推進污水大氣治理。“到2020年,地級以上城市建成區力爭實現污水全收集、全處理,缺水城市再生水利用率達到20%以上”。

  加強垃圾綜合治理。“到2020年,力爭將垃圾回收利用率提高到35%以上”“力爭用5年左右時間,基本建立餐廚廢棄物和建築垃圾回收和再生利用體系。”專家表示,通過反覆論證,這些指標都是可以實現的。

  總之,照著“時間表”動起來吧,未來我們的城市會更優化、更有特色,生活會更美好!

  (據新華社北京2月21日電)

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