京津間將再增一條城際高鐵 打造一小時交通圈
- 發佈時間：2015-06-07 08:32:08 來源：北京青年報 責任編輯：孫毅
近日，在“北京影響力”啟動儀式及京津冀協同發展主題論壇上，（北京）市發改委副主任、市協同辦副主任劉伯正透露，京唐城際鐵路將在年內開工，而北京天津間的第二條城際鐵路——京濱城際，也將力爭在年內開工。
“新的京津之間的城際高鐵，目前確定經過天津寶坻，具體走向仍在研究。”近日，鐵道第三勘察設計院集團有限公司一位專家透露，京濱城際高鐵，是從北京先到河北香河，再到天津寶坻，最後往南到濱海。其中北京到河北香河段、天津寶坻段，也會成為京唐城際鐵路的一部分。
市發改委副主任劉伯正介紹説，相對於京唐城際比較明確的時間點，京濱城際鐵路會力爭在今年開工。而一旦京濱城際鐵路項目落定，京津兩地的協同發展將進一步提速。
在連接京津冀三地的城際鐵路中，目前進程較快的線路則是北京到唐山的城際鐵路——京唐城際。劉伯正在京津冀協同發展主題論壇上明確，京唐城際鐵路將在今年開工。此外上個月，列入規劃多年的京張城際鐵路終於對外展開第二次環評，而在整條線路中施工難度最大的八達嶺越嶺段可能會在今年上半年進場施工。
目前，京津冀三地及中國鐵路總公司共同出資成立了京津冀城際鐵路公司，正在編制整個京津冀地區的城市鐵路網的規劃，除了今年開工的京唐城際鐵路外，也在謀劃其他城際鐵路。
此外，即將在今年9月開工的北京新機場航廈，除了相配套的新機場線外，還將計劃有另外一條軌道交通線路。劉伯正透露：“目前計劃將新機場與老機場——首都國際機場以軌道交通的方式相連，不過方案還處在規劃當中。”
