北京首都機場和幾大火車站內，許多人手拿票據拎著行李，準備離京出遊；懷柔區一家工廠內，職工們正準備利用難得的假期“充電”；寫著環保監察或是城管字樣的車輛頻繁在城區內穿梭。

　　2014年亞太經合組織(APEC)領導人非正式會議已進入倒計時。因霧霾飽受詬病的北京，如何保障會議期間的空氣品質？針對這一備受關注的問題，北京參考“奧運模式”，聯合周邊五省市防控污染，採取最高級別的空氣品質保障措施，可謂使出了“渾身解數”，由此也出現了“閒忙”兩重天的局面。

　　此次APEC會議前，北京加快落實清潔空氣行動計劃。截至10月底，北京已關停部分燃煤電廠，實現燃煤鍋爐改造5900蒸噸，淘汰30萬輛老舊機動車，淘汰退出375家污染企業，鼓勵百餘家企業通過環保技術改造實現減排等。

　　根據《2014年亞太經濟合作組織會議北京市空氣品質保障方案》，會議期間，北京將實行部分機構、大中小學幼兒園調休假，機動車單雙號限行，公車停駛七成等措施，以“人休假、車限行”來降低社會活動強度，進而達到減排目的。

　　統計顯示，本次APEC會議期間，北京預計有近700萬人可享受“APEC假期”。各大旅行社顯示，目前，APEC假期內的出境遊産品已經基本售罄，國內遊産品中也只剩部分非熱門線路尚有空位可以報名。

　　與好友相約在APEC假期前往四川旅遊的大學生張璇告訴中新社記者，由於擔心交通擁擠和景點爆滿，她在國慶期間並未出京，正好借此次調休假錯峰旅遊。

　　根據北京制定並實行的系列保障措施，APEC會期階段，北京五環路以內和懷柔區的所有建築工程需停止施工作業，共有141家大氣污染物排放重點企業被要求限停産。如遇極端不利氣象條件時，將擴大工地停工範圍，各類施工工地原則上停止作業；進一步增加道路清掃保潔和沖洗頻次；企事業單位可結合實際實行彈性上下班。

　　在APEC會議主會場所在的懷柔區，有10家企業被要求在會議期間停産，太平洋制罐(北京)有限公司就是其中一家。該公司副總經理劉春文告訴記者，停産期間，公司將進行一些設備維修工作，同時安排部分員工參與業務培訓，讓他們“充充電”。他表示，本次停産帶來的損失預計會超過2000萬元人民幣，“但為了北京的藍天碧水，我們願意擔起責任”。

　　APEC會議期間，京城會不會陷入“霾伏”？對此，北京環保監測中心主任張大偉表示，從過去10年同期氣象條件和空氣品質看，北京在11月正處於秋冬轉換季節，風速小、降水少、靜穩逆溫現象多發，氣象條件整體不利於污染物擴散，空氣重污染發生概率較高。結合近期的大氣擴散形式，不排除會議期間出現空氣重污染的可能。

　　張大偉説，為保障APEC會期內的空氣品質監測和預報，北京環保會同氣象部門已開始實行APEC會議期間空氣品質滾動預測預報機制，每天聯合會商研判，滾動預測未來7天空氣品質趨勢。監測部門首次啟動了跨區域、跨部門、現場專家組的三級會商分析機制。環保部門將於會期內臨時啟用懷柔雁棲湖地區的監測點，及時發佈空氣品質預報資訊。

　　為保障APEC會期內的空氣品質，北京市環境監察總隊提前並延長開展11月大氣專項執法周執法行動。10月27日起至APEC會議結束，環保部門將每天聯合城管執法部門加強巡查，重點監督傢具、印刷、汽修等行業廢氣排放是否超標，大力查處露天焚燒、無照銷售散煤等違法行為。

　　北京市環境監察總隊調研員晏向陽表示，APEC會議期間，該部門全員停休上崗，根據污染源發生的時段每日出動巡查，同時開展不定期夜查。如果會期內空氣品質不佳，還將相應增加檢查頻次，“忙是忙了點，但這是我們應該做的”。