中尼昔日最大口岸開通運作
- 發佈時間：2014-12-02 00:32:26 來源：中華工商時報 責任編輯：王斌
西藏自治區政府副主席董明俊1日在吉隆口岸宣佈：中國吉隆—尼泊爾熱索瓦雙邊口岸正式開通運作。這意味著作為中尼曾經最大的陸路口岸，吉隆口岸將重現昔日繁榮，中國也將借此契機加速“牽手”南亞經濟圈。
吉隆口岸距尼泊爾首都加德滿都131公里，曾經是中國與尼泊爾最大的陸路貿易口岸。吉隆海關於1962年成立，1978年吉隆口岸被國家確定為一類陸路通商口岸。
上世紀80年代初期，受制于口岸周邊基礎設施不健全、交通不便、電力不足等因素，吉隆口岸日益蕭條，僅維持小規模、零星的互市貿易。2009年底，西藏著手進行吉隆口岸恢復工作。2010年，國家通過《吉隆口岸總體規劃》，明確了吉隆口岸的發展方向。
西藏吉隆海關關長王瓏説：“今年通車的拉薩至日喀則鐵路，為吉隆口岸成為中國內地聯繫南亞國家市場的橋頭堡，提供了新的支撐。吉隆—熱索瓦口岸開通運作後，邊境小額貿易、邊民互市、旅客互通等都將發生轉變，商品種類會進一步增加，電子産品出口等會更多，貿易量將進一步提升。”
記者在吉隆口岸看到，連接中國和尼泊爾、擁有四個車道的熱索橋已經通車。中國投資8000多萬元的口岸出入境聯檢大樓正式投入使用。大樓身後，上下兩層共計4000平方米的停車場和查驗貨場也全部竣工。電站、國際邊貿市場等配套基礎設施基本完工。
離口岸只有20多公里的吉隆鎮，如今店舖林立、功能齊全，已經從一個設施簡陋的小鎮，逐步發展成為擁有商務服務中心、學校、醫院、賓館、超市等機構齊全的西藏邊貿重鎮。從吉隆鎮到熱索橋的24公里公路由原來崎嶇的山路改造成了坡度較緩的柏油路，一頭連接著中國318過道通向內地，另一頭連接著尼泊爾尼沙拉公路可直達加德滿都。
記者了解到，下一步，拉薩海關將配合地方政府進一步完善吉隆口岸功能，提升開放程度，為建設南亞貿易陸路大通道創造條件。並把吉隆口岸作為重點，儘快將其建設成為中尼吉隆口岸跨境經濟合作區。
西藏外貿出口商品主要為産于內地的各類服裝、鞋靴、日用小百貨和西藏産的蘋果、生薑、松香等農副産品；進口商品主要為原産于尼泊爾的各類金屬制雕塑像(銅佛)、地毯、編織機等。
有關專家分析認為，吉隆口岸的開通將搭建起連接內地、延伸南亞的貿易通道，實現國內生産商、經銷商與印度、尼泊爾等南亞國家的貿易對接，進一步加速中國“牽手”南亞經濟圈。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
