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歐盟或啟動徵收航海碳稅

  • 發佈時間:2014-11-28 00:43:23  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:王斌

  歐盟委員會27日通過了一項旨在減少國際航運業碳排放的法案,這是首個針對航運業碳排放的監管法案。該法案要求船舶監測其碳排放指標,監控影響氣候變化的污染物指標。雖然該法案內容並未明確要求加收“航海碳稅”,但歐盟官員稱該法案是走向“航海碳稅”的第一步。

  根據國際海事組織(IMO)數據,國際航運業每年的二氧化碳排放量約佔全球總排放的3%。據估計,若沒有進一步的監管出臺,這一數字將在2050年躥升至18%。

  歐盟委員會官員透露,希臘、塞普勒斯、馬爾他和波蘭四個歐盟成員國對此項法案投了反對票,但這並不足以阻止該法案的通過。該法案的提前期很長,從2018年1月開始執行,而且只針對總噸位5000噸以上的船舶實行。

  此前,歐盟曾試圖強徵航空碳稅而遭到全球多國聯合抵制。2008年11月,歐盟頒布2008/101/EC號指令,將國際航空業納入歐盟的碳排放交易體系,並宣佈於今年1月1日起實施。包括中國航空公司在內的全球2000多家航空公司都被列入該體系。根據該指令,所有在歐盟境內機場起降的國際航班都要為碳排放繳納費用。

  2012年2月22日,在莫斯科舉行的有關航空業碳排放問題的國際會議上,29國發表聯合宣言,國際上聯合抵制歐盟收取航空碳稅的舉措進一步升級。聯合宣言包含所有可選擇的反制措施,具體包括:利用法律禁止本國航空公司參與碳排放交易體系;修改與歐盟國家“開放天空”協議;暫停或改變有關擴大商業飛行權利的談判。

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