新聞源 財富源

2024年12月19日 星期四

財經 > 新聞 > 國際經濟 > 正文

字號:  

“義新歐”中歐國際貨運班列全線開行

  • 發佈時間:2014-11-18 20:36:00  來源:中國廣播網  作者:張國亮  責任編輯:王斌

  據中國之聲《全國新聞聯播》報道,浙江義烏直達西班牙馬德里的“義新歐”鐵路國際貨運班列今天開行,將行程13000多公里,穿越7個國家,成為絲綢之路經濟帶的新起點。

  上午11點15分,滿載著82個標箱小商品的內燃機列車緩緩駛出義烏火車西站,開始了它橫貫亞歐大陸的長途旅程,出口商義烏天盟實業有限公司董事長馮旭斌説,這是世界上最長的火車運輸線路:

  馮旭斌:途徑西安、蘭州、烏魯木齊,向西由阿拉山口出境,再經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國,到達西班牙首都馬德里,全線長約13052公里,全程運輸時間約20天。

  這82個標箱內箱包、文具、生活日用品和工藝品將為中歐之間再增加200萬美金的貿易額。義烏中遠國際貨運代理有限公司總經理林輝寰告訴記者,以往出口都是通過海運,雖然費用較便宜,但時間要在45天以上:

  林輝寰:淡季一個集裝箱海運到馬德里在4000美金,現在成本會略高於海運20%。

  記者:海運便宜為什麼要鐵路?

  林輝寰:時效啊,時間就是金錢,按銀行利息計算一個星期就節約700多,時間成本上有很大的便利。

  列車經阿拉山口出境後,將由瑞士interrail鐵路公司負責,其中國區負責人賈凡表示,和其他四條中歐班列點對點不同,“義新歐”將打造成多點下貨的中歐班列:

  賈凡:我們想做成這條線上在德國、法國、西班牙、義大利都可以下貨,這樣一個整合班列。

  義烏市副市長王奎明表示,義新歐班列的開通運作將促使義烏成為絲綢之路經濟帶的新起點:

  王奎明:經濟的交流、教育的交流、以及我們一些會展,物流等等方面,通過“一路一帶”的商品為核心、為靈魂,推動其他方面國際綜合的交流,為國家一路一帶戰略提供義烏這樣支點城市的作用。

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅