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“義新歐”中歐國際貨運班列全線開行

  • 發佈時間:2014-11-18 17:26:00  來源:人民網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  18日上午11時許,浙江省義烏市鐵路西站,隨著火車一聲長鳴,滿載著82個標箱出口商品的首趟“義新歐”中歐班列鳴笛開行,奔向萬里之外的西班牙首都馬德里市。這標誌著從中國義烏出發,經新疆阿拉山口口岸出境,最終到達西班牙首都馬德里的“義新歐”鐵路國際貨運班列正式全線開行。

  據悉,首趟“義新歐”(義烏—馬德里)中歐班列經新疆進入哈薩克,再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國,最後到達西班牙首都馬德里,穿越7個國家,全長13000多公里,運作時間約21天,幾乎橫貫整個歐洲,貫穿新絲綢之路經濟帶,是目前所有“中歐班列”中最長的一條。

  據介紹,與其他“中歐班列”相比,“義新歐”(義烏—馬德里)鐵路班列不僅途經國家最多,而且在國內穿過的省份也最多,從浙江出發橫貫東西,經過安徽、河南、陜西、甘肅,在新疆阿拉山口口岸出境,共計6個省份。此外,“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)共將在境外鐵路換軌3次,除在哈薩克、波蘭兩次換軌外,還需在法國與西班牙交界的伊倫進行第三次換軌。

  “以前義烏的小商品要走出國門,主要是靠海運和空運,而鐵路運輸的成本比空運低,速度比海運快,如今‘義新歐’中歐班列的開通不僅可以降低商品的進出口成本、提高運輸效率,更讓義烏的中國製造多了一條走向世界的便捷之路。”義烏海關關長林江表示。

  據了解,為縮短中國東部與中亞、歐洲之間的運輸時空,今年1月,義烏首發了“義新歐”(義烏-中亞五國)國際集裝箱專列,開闢了義烏直達中亞的國際鐵路聯運物流大通道,並在9月底實現了該段班列每週一列的常態化運作。

  義烏市委書記李一飛表示,“義新歐”班列是義烏市乃至浙江省融入絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路國家戰略建設的重要平臺,是繼開行“義烏—中亞”鐵路班列後又一條重要的國際鐵路班列,為中國小商品出口歐洲開闢了一條全新的高效、便捷物流通道。

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