日前，在北京第六屆中國對外投資合作洽談會期間舉辦的“投資俄羅斯”論壇上，來自俄羅斯地方政界和商界的人士為吸引中國投資者進行了項目推介，對與中方開展合作表達良好願望。

　　此次推介的項目大部分集中在非能源、高科技和創新發展領域，如遠東超前發展區建設、莫斯科市電動汽車項目，以及烏裏揚諾夫斯克州放射性醫療項目、奔薩州農業機械組裝生産項目、阿穆爾州高新技術開發區項目等。

　　這些項目的實施將有利於俄羅斯地方加快經濟轉型，改變俄羅斯經濟過度依賴能源的發展模式。“我們願意看到中國投資者來到俄羅斯，俄羅斯將與中國交好，與中國發展貿易。”俄羅斯總理梅德韋傑夫今年9月在俄羅斯南部城市索契舉行的一場國際投資論壇上如此表示。

　　俄羅斯地方發展需要大量資金的支援，政府對吸引外國投資的態度也更加積極和開放。俄羅斯聯邦遠東發展部副部長馬克西姆·舍列伊金在“投資俄羅斯”論壇上指出，俄遠東地區投資環境改善的一大動因就是吸引潛在的中國投資者。目前，中國是俄遠東地區的第三大投資國，僅次於日本和南韓。

　　他補充説，俄羅斯計劃在遠東地區建立14個超前發展區，將為投資者提供用地、稅收、保險、海關、人力等方面的優惠，並將最大限度簡化落實投資項目的手續，歡迎中國投資者參與制訂超前發展區方案的競標。

　　近年來，中俄關係快速發展為雙方擴大投資和金融合作注入新動力。統計顯示，今年以來，中國對俄羅斯直接投資繼續保持快速增長，目前中方累計對俄羅斯各類投資達320億美元，成為俄羅斯第四大投資來源地。

　　與此同時，中國對俄羅斯投資的領域更加開闊，針對性更加突出，效益不斷提高。可以預見，中國“點穴式”的投資，將幫助俄羅斯打通經濟命脈，提高經濟運作的水準和品質，對俄羅斯經濟擺脫困境，實現轉型發展提供支援。

　　俄羅斯駐華商務副代表謝爾蓋·席卓夫表示，今年9月，中俄投資合作委員會正式啟動，雙方初步遴選32個大型投資合作項目，總投資額超過1000億美元。這些項目無一例外都是非能源領域的，這也是雙方一直努力的方向。

　　中國對俄投資的技術含量也在不斷提高。目前，眾多中國大型車企正在佈局俄羅斯市場。繼長城、力帆之後，華泰汽車近期也宣佈有意在俄羅斯建廠。其中，長城汽車在圖拉州的工廠將是中國車企在俄首家涵蓋衝壓、焊裝、涂裝和總裝四大生産工藝的整車製造廠。項目總投資5億美元，投産後年産量達15萬輛整車。

　　中國國務院總理李克強10月中旬訪俄期間，兩國簽署近40項重要合作文件，其中中俄高鐵合作諒解備忘錄的簽署引人矚目。

　　根據協議，中俄將推進構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊，優先實施莫斯科至喀山的高鐵項目。俄羅斯希望引進中國的技術和資金，提高本國鐵路網的水準。根據規劃，俄羅斯計劃在2030年前建設5000公里高速鐵路。

　　目前，中國境外投資的意願、能力、金融和政策支援都處於快速上升期，這為中國繼續擴大對俄投資提供巨大的機遇。未來一段時期，中國對俄投資或將出現爆髮式的增長。

　　中國商務部近日修訂出臺《境外投資管理辦法》，規定對中國企業在敏感國家和地區、敏感行業的投資實行核準管理，其餘均實行備案。此外，取消了對特定金額以上境外投資實行核準的規定。

　　俄羅斯直接投資基金總裁基裏爾·德米特裏耶夫對此評價説，新規將進一步激發中國企業海外投資的熱情和積極性，對提升中國對俄投資是一大利好，俄方將全力支援。

　　中國産業海外發展協會會長張國寶認為，中國和俄羅斯之間互相投資所佔的比重仍然非常小，存在著進一步發展兩國貿易和投資的機會和空間。中俄也存在一些擴大貿易和投資的障礙，包括文化背景、思維方式差異等。雙方企業在合作中要多換位思考，在爭取自己利益最大化的同時努力實現合作共贏。