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2024年10月18日 星期五

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消息簡報:印度對車企開出鉅額反不正當競爭罰單

  • 發佈時間:2014-08-27 13:25:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:姚慧婷

  以下為中國經濟網國際部8月27日編譯整理的駐外記者報道和全球主要財經媒體要聞消息簡報,僅供參考:

  環球

  日本房貸利率創出歷史新低

  日本大型銀行的固定房貸利率下調速度正在加快。三菱東京UFJ銀行將從9月起把10年期固定型最優惠利率下調0.1%,創下年利率1.2%的歷史新低。新力銀行也將下調至1.188%的該行歷史最低水準,同時理索納銀行也計劃在現有的1.4%基礎上進行下調。日本各大銀行紛紛下調固定利率的背景是日本市場利率走低。8月作為長期利率指標的新發10年期國債收益率時隔1年4個月首次跌破0.5%。4月份日本實施消費稅增稅後,購房者減少,促使各大銀行間爭相下調利率。(此消息來自日本經濟新聞)

  印度對車企開出鉅額反不正當競爭罰單

  印度負責維持公平交易等的競爭委員會(CCI)截至8月26日,對14家主要汽車廠商做出了罰款254億盧比(約合人民幣25.8億元)的處罰決定。競爭委員會稱,這14家車企在更換和維修零部件方面存在妨礙公平競爭的違法行為。處罰對象包括在印度開展業務的幾乎所有乘用車企業。競爭委員會將對印度大型車企塔塔汽車開出最多的134億盧比罰單,而對日本鈴木在印度的子公司瑪魯蒂鈴木則處以47億盧比的罰款。此外印度馬辛德拉(M&M)、德國大眾(VW)以及美國通用汽車(GM)等在處罰之列。日資企業除了瑪魯蒂鈴木之外,還包括本田(罰款約為7.8億盧比)、豐田(9.3億盧比)、日産汽車(超1千萬盧比),總計為4家。(此消息來自日本經濟新聞)

  美國準備對墨西哥進口的糖加徵最高17%的關稅

  美國將對從墨西哥進口的糖徵收最高17%的關稅,頗有影響力的美國制糖行業由此贏得一役,但國內糖果和軟飲料生産企業卻受到衝擊,面臨原料糖提價的局面。墨西哥糖廠呼籲達成協定,以便結束爭執,而該國政府則暗示要以牙還牙,突顯出週二美國商務部的決定有可能讓已經延續數月的貿易爭端更趨緊張,美國聲稱大量享受補貼的糖被傾銷到美國市場。(此消息來自路透社)

  普京:烏歐簽聯繫國協定恐使俄蒙受千億盧布經濟損失

  俄羅斯總統普京表示,烏克蘭與歐盟簽署的準成員國協定開始實施後,可能使俄羅斯蒙受超過1000億盧布的經濟損失。普京在關稅同盟成員國元首與烏克蘭總統以及歐盟代表會晤期間説:“按照最保守的評估,給俄羅斯經濟帶來的損失可能高達1000億盧布。”他表示,白俄羅斯和哈薩克都將蒙受經濟損失。(此消息來自俄羅斯新聞網)

  普京置疑烏歐聯繫國協定實施後與其擴大合作的可能性

  俄羅斯總統普京表示,莫斯科贊同與烏克蘭擴大經濟合作,問題在於烏克蘭與歐盟實施準成員國協定的情況下是否有這個可能。普京在關稅同盟成員元首與烏克蘭總統和歐盟代表會晤期間説:“我認為,應該的是不僅僅保持合作,並且要大幅擴大合作。但現在出現一個問題,如果烏克蘭與歐盟簽署的準成員國協定實施後,是否還有這個可能。”普京指出,基輔接受協定中規定的所有要求,無法避免的對歐亞地區經貿投資合作的發展起到負面影響。莫斯科方面多次談及這一點。這裡指的是價格的自由化以及向歐盟技術和衛生檢疫的標準過渡。(此消息來自俄羅斯新聞網)

  IEA總幹事:歐洲需力行能源戰略 以斬斷對俄羅斯的依賴

  國際能源署(IEA)總幹事范德胡芬週一表示,歐洲若想使天然氣供應更為安全無虞, 減少對俄羅斯的依賴性,就需強力執行能源戰略並需付出更多以取得天然氣。歐盟28國在電力和供氣理應是單一市場,但實際上政策仍拼拼湊湊,基礎建設發展不足,且各國政府遵循的政策方針並不一致。范德胡芬指出,歐洲必須更善加運用液化天然氣轉運站等現有基礎建設,縱使那使成本升高。(此消息來自路透社)

  “酷日本”專家會議提出建立“英語特區”

  探討向海外傳播日本文化的“酷日本”(Cool Japan)戰略的政府專家會議26日匯總一份建議並提交給擔當相稻田朋美,其中提出建立以英語為通用語的“英語特區”。政府希望將建議反映到文化傳播相關措施中,為2020年東京奧運會及殘奧會做準備。特區旨在強化向海外傳播資訊過程中必不可少的溝通能力,特區內的企業若能滿足公司內通用語為英語等一定條件,就能在稅制方面享受優惠政策。(此消息來自共同社)

  日本2015財年預算申請將逾101萬億日元創新高

  共同社報道説,日本政府2015財年預算概算申請中一般會計總額將超過101萬億日元(約合人民幣6萬億元)。隨著人口老齡化,社保費用自然增長,總額將首次突破100萬億日元關口,增至歷史新高,比2014財年最初預算(約95.88萬億日元)高出6萬億日元左右。(此消息來自共同社)

  南韓泡菜出口遇阻 日本市場縮水是關鍵

  南韓農水産食品流通公社27日公佈的數據顯示,南韓泡菜出口額自2012年11月起連續21個月同比下降。今年1-7月,南韓泡菜出口量同比下降3.29%,出口額同比減少5.71%。同期的單月出口量均同比下降,其中5月降幅最大,將近15%。在出口額連續下降的21個月當中,去年有三個月降幅分別在25%上下。農水産食品流通公社方面分析認為,南韓出口泡菜中有73.3%銷往日本,而近年來泡菜在日本市場陷入苦戰對泡菜出口産生了影響。(此消息來自韓聯社)

  韓政府經濟刺激政策顯成效 8月消費者信心指數回升

  在南韓政府發佈經濟刺激政策的作用下,南韓消費者信心指數小幅回升。南韓銀行(央行)27日發佈的“8月消費者動向調查”資料顯示,南韓8月消費者信心指數(CSI)為107,環比上升2點。CSI今年2-4月一直保持108點,之後受4月發生的“世越號”沉船事故影響,5月CSI降至105點,6月反彈至107點,7月再度下滑至105點。消費者信心指數反映消費者對經濟狀況的綜合心理狀況,高於100表示消費者看好經濟前景,低於100則相反。(此消息來自韓聯社)

  中國

  發改委9月起下調煤電企業標桿上網電價

  中國國家發展和改革委員會週二宣佈,自9月1日起,在保持銷售電價總水準不變的情況下,適當降低燃煤發電企業上網電價,騰出的電價空間用於進一步疏導環保電價矛盾。發改委網站新聞稿稱,全國煤電企業標桿上網電價平均每千瓦時降低0.93分錢,這部分電價空間重點用於對脫硝、除塵環保電價矛盾進行疏導。(此消息來自發改委網站)

  深圳金融辦稱正研究聯通深圳證交所和香港聯交所的深港通

  “滬港通”推出在即,“深港通”也已在醞釀之中。中國證券報週三援引深圳金融辦副主任肖志家透露,目前正在研究聯通深圳證券交易所和香港聯交所的“深港通”。報導並引述深圳證交所人士表示,尚不清楚深港通方面的內容;而港交所人士表示,目前港交所正在積極準備滬港通並與上交所就細節問題繼續商討。對於深港通,必須等到滬港通技術系統級制度等方面相對成熟後,再考慮和深圳交易所探索合作,且方案需要上報等待批復。(此消息來自《中國證券報》)

  保監會:中國1-7月原保險保費收入1.28萬億元 同比增長19.8%

  中國保險監督管理委員會公佈,1-7月原保險保費收入12,831.48億元人民幣,同比增長19.81%。保監會網站週一稍晚發佈的最新報告顯示,1-7月産險公司原保險保費收入4,415.09億元,同比增長17.11%;壽險公司原保險保費收入8,416.31億元,同比增長21.28%。1-7月保險業總資産93,250.95億元,較年初增長12.50%;凈資産10,118.53億元,較年初增長19.40%。(此消息來自保監會網站)

  公司

  高通可能面臨歐盟反壟斷調查

  三位熟知內情消息人士週二説,全球最大移動晶片(晶片)製造商--高通可能遭到歐盟進行反壟斷調查,該案係與高通對手英偉達(Nvidia)旗下企業四年前的指控有關。歐盟的調查時間點對高通而言頗為尷尬,高通現正努力解決中國發改委對其定價做法涉嫌壟斷的調查案。如果歐盟判定高通確實違反歐盟規定的話,高通可能面臨最高達25億美元的罰金。(此消息來自路透社)

  漢堡王將以115億美元收購加拿大Tim Hortons

  漢堡王(Burger King Worldwide)計劃以126.4億加元(115.3億美元)現金加股票收購加拿大咖啡和甜甜圈連鎖店Tim Hortons,該交易將誕生全球第三大快餐店集團。兩家公司週二在聯合聲明中稱,新公司的合併年營收預計約為230億美元,將在100個國家擁有逾1.8萬家餐館,新公司的足跡將遍佈全球,有著巨大的成長潛力。該交易預計不會遇到任何反壟斷監管的障礙,因為兩家公司提供的快餐種類不同。(此消息來自路透社)

  馬雲獲任世界經濟論壇董事

  中國阿里巴巴集團的董事局主席馬雲日前獲選世界經濟論壇(WEF)基金董事會董事。世界經濟論壇因其主辦的“達沃斯論壇”而聞名,基金董事會是其最高決策機構。馬雲是首位獲選世界經濟論壇董事的中國大陸人士。目前該基金董事會由包括世界經濟論壇主席施瓦布在內的24人組成。世界經濟論壇發表聲明指出,“帶領阿里巴巴成為全球最大網際網路品牌企業之一的馬雲將會不斷地幫助世界經濟論壇在全球範圍內鼓勵企業家精神”。(此消息來自日本經濟新聞)

  大發工業發售部分改良款微型車“Mira Cocoa”

  大發工業26日發售部分改良款微型車“Mira Cocoa”。顧客可選擇不同的車身和內部裝飾配色,從160個方案中選出中意的設計。Mira Cocoa的主要目標客戶群為女性,公司力爭打破消費稅增稅帶來的銷售困局。此外,大發還把全國分為11個區域推出限定地區的特別款車型。Mira Cocoa于2009年上市,顧客的約九成為女性。除特別款車型外的普通款建議售價為118.8萬日元(約合人民幣7萬元)至162.54萬日元。(此消息來自共同社)

  恒天然結盟中國貝因美 擴大在華嬰兒食品市場業務

  全球最大的乳製品出口商--恒天然(Fonterra)週三稱,將收購中國乳製品加工商--貝因美至多20%股權,以期擴大在中國嬰兒食品市場的份額。貝因美是中國最大的牛奶加工商之一,將在中國分銷恒天然安滿品牌嬰兒食品。恒天然控制全球約三分之一的乳製品出口市場,也表示將投資5.55億紐西蘭元(4.6331億美元)提高在紐西蘭的奶粉加工産能。(此消息來自路透社)

  日本磁懸浮中央新幹線最早10月開工

  日本東海旅客鐵道公司(JR東海)將於8月26日下午依據法律向日本國土交通相太田昭宏申請磁懸浮中央新幹線的開工許可。依據《全國新幹線鐵道整備法》,如果太田昭宏給予施工許可,該磁懸浮線路最早將可以在10月份動工。磁懸浮中央新幹線最終設計為連接東京品川和新大阪站,計劃2027年和2045年分兩段開通,工程投資將超過9萬億日元。磁懸浮中央新幹線計劃到2027年首先在品川和名古屋區間通車,到2045年再把線路延伸到新大阪站。預計從品川到名古屋的建設費為5.4萬億日元,到大阪則將超過9萬億日元。建設費將由JR東海全額承擔。(此消息來自日本經濟新聞)

  英國研發無窗飛機 螢幕代替舷窗

  一家位於英國東北部塞奇菲爾德的工藝流程創新中心(Centre of Process Innovation,簡稱CPI)正在研發數種基於“印刷電子”技術的應用,有望使無窗飛機成為現實。用互動式塑膠顯示屏代替窗戶,能減少飛機重量,從而有助於降低燃油成本。儘管無窗飛機並不是新概念——貨運飛機和軍用飛機就傾向於不要窗戶,但商用飛機製造商卻一直沒有接納這個概念,因為擔心不受乘客歡迎。(此消息來自《金融時報》)

  一汽大眾兩高管被調查

  中紀委網站週二發佈消息稱,大眾汽車(Volkswagen)在華最大合資企業的兩名高級管理人員因“涉嫌嚴重違法”正在接受調查。據中紀委網站消息,這些細節不詳的問題是在中央巡視組對中國第一汽車集團公司(FAW)開展專項巡視期間發現的,該集團是中國最大國有汽車公司之一。兩名涉案高管分別是一汽-大眾汽車有限公司原副總經理李武,以及該合資企業奧迪(Audi)銷售事業部副總經理周純。(此消息來自中紀委網站)

  萬科向淘寶客戶降價售房

  中國萬科集團(Vanke)將向在淘寶(Taobao)網站上購物的客戶提供最高達32.5萬美元(200萬元人民幣)的折扣。萬科是中國最大的房地産開發商。該公司將向購房者提供與後者在淘寶上過去一年的開支相等的折扣,折扣金額最高為200萬人民幣(合32.5萬美元)。根據淘寶網站上的廣告,在北京、上海、廣州、重慶以及其他部分城市的一些萬科樓盤都能享受上述折扣。(此消息來自道瓊斯)

  南航將頭等艙改稱公務艙 適應“市場需求變化”

  中國南航上周通知旅行社,乘坐改名為公務艙的乘客將獲得頭等艙級別服務。此次更名針對國內航線窄體客機,將於10月26日生效。該航空公司明確表示,部分航線新商務艙將與改名前舊頭等艙票價一致,但其他航線票價將降低。南航表示更名是為了“適應市場需求變化”。(此消息來自《金融時報》)

  KKR4億美元入股中國最大雞肉生産商

  收購集團KKR向中國最大的雞肉生産商投資4億美元,通過這筆交易,KKR將擁有福建聖農發展股份有限公司(Fujian Sunner Development) 18%的股份。福建聖農是中國最大的從事肉雞飼養、屠宰加工和雞肉供應的廠商。目前尚不清楚這筆投資是屬於新發股份還是股權出售。(此消息來自道瓊斯)

  亞馬遜收購遊戲直播網站Twitch

  亞馬遜(Amazon)斥資近10億美元,收購了一家名為Twitch的網站。這宗9.7億美元的交易是亞馬遜自2009年以12億美元收購線上鞋類零售商Zappos之後,規模最大的一次收購。遊戲實況直播是一個小眾市場,但增長迅速。亞馬遜進軍這一市場的同時,正打算加大對線上原創視頻內容的投資力度,以便和Netflix和Hulu等網站競爭。(此消息來自《金融時報》)

  巴菲特為稅收倒置交易辯白

  沃倫-巴菲特(Warren Buffett)為自己參與一宗稅收倒置交易進行辯護。按照漢堡王(Burger King) 114億美元收購咖啡與甜甜圈連鎖提姆霍頓(Tim Hortons)交易的安排,漢堡王的總部將遷往加拿大。巴菲特説,提姆霍頓根植于加拿大,且在美業務有限,是將合併後公司的總部遷往加拿大的主要原因,並非出於稅收考量。巴菲特旗下的企業集團伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)將為該交易提供30億美元資金。(此消息來自《金融時報》)

  比亞迪將與戴姆勒合作開發電動車

  陷入困境的中國車企比亞迪(BYD)推出一款與德國戴姆勒(Daimler)共同開發的電動車,欲以此扭轉下滑的命運。在比亞迪今年上半年的汽車銷量中,傳統動力汽車佔了絕大部分。同期電動轎車和大巴銷量增加了6倍,但總量仍只有7600台。(此消息來自道瓊斯)

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