天氣一天天熱起來，上市的葉子菜也多了，這猛漲的菜價終於開始回落。記者了解到，目前蔬菜價格已經進入季節性下降空間，預計5月中旬菜價降幅會達到25%。

　　葉菜價格降 果類還很貴

　　昨天下午5點多，正好是做晚飯的點兒，朝陽路一菜市場周邊不時有附近居民拎著菜往家走，一位阿姨邊走邊和老姐妹閒聊，“今兒又花50多塊錢，但買的菜多了些”。記者隨機採訪五位買菜者，發現大家的菜籃子裏以萵筍、菠菜、油菜等葉類菜為主，價格比前幾天下降不少。

　　進到菜市場裏邊，記者轉了一圈發現，需求量大的葉菜價格下降明顯，果類菜價格仍保持高位。不少菜前邊的價簽已經由原來的動輒四五元改成了現在的兩三元一斤，白菜2塊錢一斤，空心菜2塊錢一大把……一位靠近門口的攤販更是把不太好的胡蘿蔔擺了一堆，1元一堆。攤販老闆告訴記者，現在葉菜的價格已經降下來了，“像這油菜前一陣子賣到3塊5毛錢一斤呢，現在只賣1塊5毛”。在另一個攤位前，一位女士挑選了三棵小白菜，稱了稱只要2塊錢。不過，豆角、馬鈴薯等蔬菜價格依然是5塊錢一斤，蔥的價格也還是7塊一斤。

　　13省區市聯合保供累計增加17萬噸菜

　　新發地市場統計部劉通告訴記者，今年3月份菜價高主要是受天氣影響，去年11月份的陰冷天氣再加上南方的強寒，導致蔬菜供應量減少。本來能夠錯開上市、拉長供應時間的蔬菜也都擠到一塊兒去了。以冬瓜為例，本來應該是廣東先種，廣西後種，但由於寒流影響，廣東的種植沒辦法提前，只能是和廣西的種植時間趨同，再加上海南補種的冬瓜，三地的冬瓜擠到一塊上市，5月初會出現價格跳水現象，但現在卻是缺少供應狀態。

　　北京市場上冬春季蔬菜貨源主要是北方設施蔬菜、北方冬儲蔬菜和南方蔬菜，各佔三成左右。雖然天氣原因不可控，但市商務部門通過建立的蔬菜産銷合作機制，開展了蔬菜保供聯合行動，保障市場供應。市商務委儲備調控處處長楊世巍告訴記者，河北、天津、山東等13個省區市與北京聯手啟動了蔬菜保供聯合行動，從1月20日至3月20日累計增加供應17.3萬噸，日均增加供應2836噸，增加的品種以大白菜、白蘿蔔、胡蘿蔔、馬鈴薯、洋蔥、黃瓜、番茄、豆角等大路菜為主。

　　菜價進入下降空間 五月中旬會更便宜

　　進入4月份，北方設施菜和露地菜陸續上市，北京當地的蔬菜供應也在逐漸增加。上週五，新發地黃瓜上市量50萬公斤，比4月1日增加31%；辣椒的上市量在40萬公斤，較4月1日增加150%。劉通預計，到5月中旬預計蔬菜的加權平均價會下降至2塊多的樣子，降幅達到25%，菜價比現在要便宜四分之一左右。

　　市發改委價格監測中心副主任張丹丹也表示，進入4月份，蔬菜價格已經進入季節性下降空間。上周，7家批發市場25種蔬菜的平均批發價格為每500克1.7元，周環比下降10.5%。價格回落的品種包括大白菜、圓白菜、黃瓜和多數綠葉蔬菜等20個品種。預計5月初，部分生長週期較長的冬瓜、洋蔥、馬鈴薯等也會出現明顯的價格回落。

　　100個社區增開便民菜車 300家標準菜店年內建立

　　小小一籃子菜，價格起起落落，牽動著每家每戶的神經。在這一輪菜價上漲過程中，社區直營菜由於採用産地聯合採購、限價等方式，菜價要比市價低20%左右，受到市民歡迎。以百舸灣公司為例，其開進社區的直營菜車共有89台，在朝陽、海淀、西城等240個小區都有固定配送點，可覆蓋周邊700多個小區。全市4家規模較大的企業共有售菜車近200輛，每車每天售菜都在三千斤以上。市商務委流通規劃處處長張志剛告訴記者，今年這幾家企業計劃新增售菜車60輛，再新進100個社區，每輛菜車都會提供20種大路菜，以方便更多市民。

　　市商務委主任閆立剛在做客“市民對話一把手”欄目時也曾表示，將解決北京生活性服務業的短板，今年要新建300家標準化菜店、1500多家社區便利店，推進10個社區綜合服務中心的試點工作，讓市民的生活更加方便。