昨天，記者從北京市交通委獲悉，8月20日至24日單雙號限行前4天，北京地鐵、公交客流都有所增長，其中限行首日增長量最多，公交地鐵客流增加約300萬人次。為此，公交車採取加車措施，定制公交推出即時預訂服務，直達專線新開20條線路。另外，地鐵早高峰運營時間也延長半小時。

　　交通運作情況達全年最好水準

　　據北京市交通委數據顯示，自8月20日實施單雙號限行以來，城市路網運作情況明顯好轉，交通運作情況達到全年最好水準。

　　8月20日高峰平均交通指數2.8，早晚高峰總體處於基本暢通級別。8月21日高峰平均交通指數3.6，明顯低於上周同期6.5。8月22日高峰平均交通指數1.8，明顯低於上周同期5.0。

　　此次單雙號限行較去年APEC期間的交通稍堵，比如西二環、東三環、京通快速等之前的常堵路段，仍是出現擁堵狀況。

　　交通部門相關負責人表示，APEC單雙號限行期間，只遇上1個工作日，其他時間處於放假階段，車輛出行少。而此次限行大多是工作日，可能部分路段車流量還是比較大，但是相比不限行時速度還是提升不少。

　　限行首日地鐵增長103萬人次

　　據悉，8月20日限行首日，公共交通日客運量2432.73萬人次，創2015年新高，同比上周增長約300萬人次。

　　其中，軌道交通日客運量1156.84萬人次，較上周同期增10%，增長約103萬人次。地面公交日客運量增長至1275.89萬人次，較上周同期增17.6%，增長約190萬人次。

　　數據橫向比較看，限行首日公交車客流增17.6%，21日增長約13%，23日和24日為週末，增長較少，分別為11%和5%。綜合4天限行情況，地面公交車客流日均增長約10%。另外，限行首日地鐵客流增長10%，21日增長約8%。

　　據運輸管理局公交處副處長王昊介紹，限行期間，公交車提速明顯，之前全市公交車平均運作時速約為17公里，最慢的公交線達到時速14公里，而目前平均運作時速為24公里。比如57路、300路、44路提速就非常明顯，之前一趟車每天只能跑3圈，而現在路況好，每天可跑五六圈。

　　-措施

　　公交定制公交可即時預訂

　　據了解，單雙號限行期間，地面公交計劃配車2萬餘部，日運營16萬餘車次，日均增配機動車600余部，增發1萬多車次，整體運力提升7%。

　　另外，定制公交車尾號限行日預訂服務再次“升級”，單雙號限行期間，乘客可根據私家車單雙號限行情況預訂工作日的座位。同時，一改之前提前一天預訂的服務方式，定制公交推出“即時預訂”服務，即乘客在工作日的早6點至所選乘班次發車前10分鐘，都可以預訂當日余座。

　　同時，在之前10條快速直達專線的基礎上，自8月20日起，新開20條快速直達專線。市民可登錄定制公交平臺查詢快速直達專線的具體資訊。

　　地鐵重點線隨時進行加車

　　限行期間，因客流增加，軌道交通早高峰運作圖延長運營時間30分鐘，也就是説，高峰時段，高密度發車的時間加長30分鐘。對於西直門、東直門、宣武門、國貿等重點站，設施專人值守，遇大客流採取限流、甩站通行等措施。

　　另外，平峰時段，重點加強國家體育場及周邊駐地酒店、“四站一場”的運力保障，在6號線、10號線、2號線、5號線、4號線等中心區骨幹線每個車輛段和庫線安排3組預備車輛，隨時進行加車服務。據了解，限行首日地鐵加車17列，21日加車8列。

　　-提示

　　185條公交線本週日繞行

　　上週六，世界田徑錦標賽馬拉松男子比賽在北京舉行，沿途道路採取交通管制措施，185條公交線採取避讓、繞行等措施。女子馬拉松賽于8月30日(週日)7點30分舉行，沿途185條公交線路依舊採取避讓措施，市民可提前查看公交集團官方微信、微網志，合理安排出行。

　　另外，閱兵式之前以及當日，北京的公交、地鐵還會採取管制措施，相關部門將會通過媒體提前發佈，請市民注意查看。