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發改委第三批投資項目將公佈 多地穩增長再發力

  • 發佈時間:2015-06-05 10:32:58  來源:金陵晚報  作者:佚名  責任編輯:張少雷

  記者從發改委處獲悉,繼“七大工程包”和“六大領域消費工程”後,發改委第三批投資儲備項目即將公佈,其中涉及軌道交通和新興産業。第三批戰略重大項目重點涉及“一帶一路”交通走廊、京津冀協同發展交通一體化和長江經濟帶綜合立體交通走廊。

  而為了配合工程包快速落地,決策層不但推出了有助於拓寬融資渠道的多項政策,而且還派出督查組前往各地督查,推動重大穩增長工程儘快落地。

  近期,發改委可謂激情澎湃,穩增長政策一波接著一波。在地方,包括陜西、遼寧、雲南、吉林、廣西、江西、湖北等多省份,也隨之相繼發佈“地方版”穩增長項目。

  相比之下,交通基礎設施建設被各地方視為提振經濟的不二之選。再加上發改委不到一週時間內先後批復的4個鐵路項目、5個城市軌道交通規劃,共計4587.68億元的投資,交通軌道已成為此輪穩增長的投資主力。

  為了保證項目儘快落地,國務院近期發出通知,將派督查組到各地督查。與此同時,目前各省市也都在派督查組,對各地的投資項目及各個穩增長的措施落實情況進行調研。

  近日陜西發改委調查中央投資項目情況時發現,很多項目進展慢。截至2015年4月底,抽查2014年中央投資項目113個,34個項目未開工,開工率為69%,西安市開工率僅僅42.9%、渭南市僅50%。甚至2013年及以前年度未開工的410個項

  目中,迄今仍有174個未開工。

  事實上,這種情況不止陜西,全國其他各地也均有發生。為了儘快落實這些項目,吉林省提出,要積極推動政府和社會資本合作項目,加快推廣政府與社會資本合作;廣西則提出要創新投融資模式,在能源、交通運輸、水利、環境保護、市政等基礎設施和公共領域開展特許經營,吸引和擴大社會有效投資。

  中國投資協會副會長劉慧勇建議,下一步應該繼續放鬆對投資規模的控制。劉慧勇認為,目前地方投資慢,還需要解決預演算法修改、資本金比例和發債比例等問題。

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