江西省統計局統計數據顯示，2013年，江西全年接待國內旅遊人數2.48億人次，比上年增長22.1%；國內旅遊收入1863.6億元，增長35.8%，比上年加快8.7個百分點。

　　儘管如此，資源豐富、品牌凸顯的江西旅遊業，在發展方式上仍主要以外延式的數量增長模式為主，由此産生了基礎設施配套不完善、旅遊産品結構單一、旅遊企業普遍小、散、弱，以及體制機制創新不夠等問題。去年10月，江西省委、省政府出臺《關於推進旅遊強省建設的意見》，吹響了從“旅遊大省”邁向“旅遊強省”的號角。

　　江西省副省長朱虹指出，江西要加快推進旅遊産業從規模擴張向品質提升轉變、從粗放經營向集約發展轉變、從資源依賴型向策劃創意型轉變、從注重旅遊人次向注重每人平均消費轉變，全力推進旅遊産業轉型升級，讓“江西風景獨好”品牌走向全國、走向世界。

　　今年以來，江西深入推進旅遊綜合改革、強化旅遊規劃引導、優化旅遊産業佈局，旅遊産業呈現出蓬勃的發展勢頭。3月，江西省旅遊發展委員會成立，列為省政府組成部門，對旅遊規劃、項目開發、市場開拓、行業監管等加強統籌協調、頂層設計，旅遊綜合改革由此涉入深水區。江西選擇新餘仙女湖風景區等10余家景區開展專項改革試點，在項目推動、特色培育、業態創新、政策扶持、體制創新、宣傳行銷等方面先行先試；贛州、吉安成功獲批設立國家旅遊扶貧試驗區；婺源、井岡山景區成功入選“國家級生態旅遊示範區”。與此同時，編制並印發實施了《江西省鄉村旅遊發展規劃(2013—2017)》，首次評定了35個4A級鄉村旅遊點。

　　為加強旅遊規劃引導，優化旅遊産業佈局，江西推動上饒、景德鎮、鷹潭市成立了贛東北旅遊聯盟，加快推進贛西旅遊合作發展和原中央蘇區旅遊振興發展；推進昌九旅遊一體化發展，指導南昌、九江兩市加強協作和對接，形成雙城旅遊“互動互融互惠共贏”的發展格局；積極與泛珠三角區域、海峽西岸經濟區、長江中游城市集群進行旅遊合作對接，尤其是隨著向莆高鐵的開通，贛閩兩省旅遊合作迅速駛入快車道。

　　江西推進公共服務設施和配套設施建設，重點解決支線旅遊交通到景區連接線“最後一公里”的交通瓶頸。如重點推進昌吉贛客專等高鐵建設，著力構建快捷鐵路通道；在鄱陽湖、贛江新建一批旅遊碼頭，大力發展遊輪旅遊；在南昌建設全省旅遊集散中心。此外，江西建立起“旅遊資訊一覽無余、旅遊交易一鍵敲定、旅遊管理一屏監控”的全省綜合性智慧旅遊平臺。

　　政策利好以及基礎設施逐漸完善，讓江西旅遊業迎來黃金髮展機遇期。今年前9月，江西共接待遊客2.459億人次，同比增長25.39%；實現旅遊收入1908.49億元，同比增長36.35%。