廣西動車將由8對增至56對 增幅居全國首位
- 發佈時間：2014-11-27 16:25:00 來源：中國經濟網 責任編輯：孫業文
記者從南寧鐵路局獲悉：今年底，廣西跨省開行的動車組列車將由現行的8對增加到56對，實現翻7倍的增長，增幅居全國鐵路首位。廣西動車可通達全國13個省市自治區，覆蓋了三分之一個中國。屆時，旅客進出廣西將更加便捷。
據了解，廣西跨省動車于2013年底始有開行。當時，由於廣西與外省連通的高鐵線路僅有衡柳高鐵一條建成開通，加之南寧鐵路樞紐工程尚在建設，所以初期僅開行了3對跨省動車，且全部由桂林始發終到。直到今年9月南寧鐵路樞紐完成列車控制系統升級後，廣西跨省開行的動車才得以接續到南寧始發終到，同時開行對數增加到8對。但由於與外省連通的高鐵線路仍未增加，廣西跨省動車在開行方向上受到制約，僅有一條縱向通道。不過，這一狀況今年底將得到極大改善。隨著今年底貴廣客專和南廣高鐵全線的開通運營，廣西與外省連通的高鐵線路增加到3條，橫向有南廣鐵路，縱向有衡柳、柳南客專，貴廣鐵路則斜向穿過桂北、桂東，與衡柳、南廣連通且成三角之勢，使廣西跨省動車在開行方向上增加了更多可能性。
根據南寧鐵路局最新的列車運作圖顯示，今年底貴廣、南廣及南寧東站開通運營後，廣西跨省動車組列車對數將驟增至56對，其中經由貴廣客專、南廣高鐵運作的就有45對。屆時，廣西跨省動車將通達北京、上海、廣東、河南、河北、山東、湖南、湖北、江蘇、江西、安徽、浙江、貴州13個省市自治區，輻射了三分之一個中國。鐵路交通環境的極大改善，將為廣西對外合作交流提供一條便捷通道，提升廣西在區域經濟中的競爭力和影響力。
