長江沿岸中心城市探索全方位合作
- 發佈時間：2014-11-25 04:32:09 來源：經濟日報 責任編輯：王斌
□ 發揮長江“黃金水道”航運功能，推動全流域通關一體化
□ 加強城際快速通道、航空等交通基礎設施對接
□ 開展全流域環境聯防聯治，成立環保産業聯盟
□ 推動各城市間産學研合作，促進文化旅遊交流
長江沿岸中心城市經濟協調會第十六屆市長聯席會議11月23日在安徽合肥落下帷幕。根據會議建議，未來兩年，長江沿岸27座中心城市將在港口建設、通關模式、基礎設施全方位對接、長江流域環境的聯防聯治、流域內的産學研合作及全流域文化旅遊交流合作方面展開更加廣闊而深遠的合作。
合肥市委常委、常務副市長韓冰代表本屆輪值主席合肥市作今後兩年長江沿岸中心城市經濟協調會工作意見的報告。報告建議，一是要發揮長江“黃金水道”的整體航運功能，建設功能佈局更加合理的港口群；二是推動實施長江沿岸城市區域的“通關一體化”，降低各成員之間的通關成本，實施通關一體化的“大通關模式”；三是依託長江的“黃金水道”，加強各成員之間交通基礎設施的全方位對接，例如加快城際快速通道、航空、快速鐵路、公路網路等的建設；四是長江流域環境的聯防聯治，包括水環境的綜合治理、生態資源的保護，成立環保産業聯盟，共用環境監測資訊，建立環保突發污染問題的應急處理機制等；五是加快長江流域的各成員單位之間産、學、研等方面的合作，確定企業的市場主體地位，鼓勵企業資本參與，探索建立産學研體系；六是推動長江流域的文化、旅遊等方面的交流與合作。
本屆會上，27座長江沿岸中心城市還簽署了《長江流域環境聯防聯治合作協議》。該協議規定，27個成員城市將共同推進環境保護機制創新、共同促進環保産業發展、共同提升環保科技交流層次、共建環境保護協調機制、建立合作推進機制。以後，27個城市將共同對接生態紅線劃定等事宜，探索設立區域性環境資源交易平臺，共同爭取國家碳排放權、主要污染物排污權、水權交易等試點，並且建立流域上中下游生態補償制度。
據悉，長江沿岸中心城市經濟協調會成立於1985年，是我國成員最多、成立時間最早、影響力最大的經濟協調組織。本次協調會是《國務院關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》正式公佈後的第一次會議，下屆會議兩年後將在江蘇省南京市舉行。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
