長三角“城際捷運物流”突破重圍
- 發佈時間：2014-09-01 02:33:40 來源：科技日報 責任編輯：王斌
8月20日，上海鐵路局開行“城際捷運物流”班列一個月來，市場反應良好，初顯成效，“12306”客戶電話鈴聲不斷，諮詢散貨運輸的業主較以往明顯增多，已安全運送零散貨物34.3萬件、共計9681噸。
隨著高速客運專線網路的建設，既有鐵路的能力逐步釋放，上海鐵路局進一步深化鐵路貨運改革，推出城際捷運物流服務新舉措，進軍散貨快運市場。今年7月20日起，上海鐵路局採用客車化開行模式，在浙江金華、上海南翔站開行至安徽合肥北站“點對點”城際捷運物流列車2對，沿途敞開受理，辦理零散貨物運輸，服務對象主要是零散貨物和小貨主。鐵路承諾“敞開受理、隨到隨運”，客戶可通過捷運業務辦理站、營業網點電話、鐵路人員到府、12306網站“我要發貨”、12306客服電話、95572客服電話、12306網站常客戶自助服務和上海鐵路局官方微信等多種渠道，輕鬆辦理零散貨運輸。
“城際捷運物流”的最大特點是安全、方便、快捷、價優。上海鐵路局對城際捷運貨物列車各辦理站間發到的零擔貨物實行運價下浮50%的優惠政策，客戶運量大、運價更優，分別按選擇的不同運輸方式計價。鐵路捷運物流貨物基本實現隔日送達，即客戶當天托運的貨物，含托運日最遲第三天交付客戶；根據與客戶商定時間要求，在滿足基本時限的基礎上，貨物也可按指定時間送達。同時，該局提供“站到站”“門到站”“站到門”“門到門”等四種個性化方式供客戶選擇。
據介紹，上海鐵路局推出的城際捷運貨物列車新産品，經由不同的線路，辦理零擔托運站包括：南翔、北郊、蘇州西、無錫南、常州、鎮江東、中華門、蕪湖西、義烏西、諸暨東、蕭山西、杭州北、湖州西、馬鞍山和合肥北站等。鐵路運送的物品既有家用電器、燈具、汽車配件等輕工産品，也有服裝、化粧品等日常生活用品，方便了散貨快運市場客戶。
長三角鐵路這匹黑馬的殺出，受到市場客戶青睞，有效降低社會特別是小企業物流成本，對推動區域經濟社會轉型升級發展産生影響，加速了長三角區域物流市場格局的調整。
