怎樣超越蓋茨成為世上最富有的人？
- 發佈時間：2015-03-30 08:09:00 來源：中國經濟網 責任編輯：王斌
百度董事長李彥宏、微軟創始人比爾·蓋茨、特斯拉汽車公司CEO馬斯克第一次坐在一起對話，在今天早上的博鰲早餐會上，共同討論技術、創新與可持續發展。
此次對話緣于馬斯克和比爾·蓋茨的特意邀請，他們希望由李彥宏擔任對話主持人，之前，他們在不同的場合分別有過交流，但三人對話還是第一次。李彥宏接受比爾·蓋茨、馬斯克邀請，擔任早餐會的主持人後，在百度上徵集到500多個問題。李彥宏説，有一個非常有雄心的年輕人，希望能夠超越比爾·蓋茨成為世界上最富有的人，因此他想知道需要有什麼樣具體的資質？比爾·蓋茨會給提他什麼建議？
“一個人並不需要如此有雄心才能成功，只要去做，一切就會慢慢就位。”比爾·蓋茨回憶起自己的青年時代，“當時我並沒有想要超越IBM，但是我在設想超越一代人的好技術和好想法。”他説，現代社會總是有創新的空間，今天創新的空間在擴大，創新的速度在提高。
馬斯克最早做電動汽車時被人諷刺為“傻子中的傻子”，但他認為只要有10%的成功率就會去做。“我不怕失敗，甚至可以預期到失敗。成功建立在失敗墳墓的基礎上。”現在，馬斯克做的那些瘋狂的事情均取得了巨大的成功，他創立了世界上第一傢俬人宇航公司，創立了革命性的特斯拉汽車公司，他的一些做法正在加速推進人類文明進程。
當比爾·蓋茨被問到“一百年後你是希望人們把你稱為微軟的創始人，還是希望人們把你當做慈善家”時，比爾·蓋茨表示：“大家能記住我就已經很高興了。”他強調，經濟最重要的一部分就是私營公司，二三十年之後，大多數增長都將來自私營公司，每一個人都有機會建立一個公司，並且作出巨大的貢獻。
馬斯克正如他自己所言，不問不答。他不太喜歡閒聊，而是喜歡讀書。馬斯克説：“我覺得讀書比談話好，有時間跟人家閒聊還不如讀讀書。我在大學的時候就很愛讀書。但是在大學的時候，我基本上不讀教科書，讀的都是其他方面的書。”
談及未來，三位科技巨頭的話題聚焦在了無人駕駛技術。馬斯克認為，兩三年之後，無人駕駛技術可以成型，五年之後就可能量産，但無人駕駛車成為主流還需要很長時間。“現在公路上有20億輛車，汽車工業的産能是每年1億輛，轉型需要很長時間；而且，還要有政府的法規、監管來保證無人駕駛車足夠安全，這同樣需要時間。”
