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滬昆高鐵湖南段全線貫通 16日正式開通運營

  • 發佈時間:2014-12-16 10:56:00  來源:中國新聞網  作者:魯毅 劉雙雙  責任編輯:姚慧婷

  中國橫向最長高鐵滬昆高鐵的重要組成部分長懷段(長沙至懷化)16日正式開通運營,這標誌著滬昆高鐵湖南段正式全線貫通運營。

  滬昆高鐵湖南段全長約496公里,其中長沙南至新晃西段約420公里,長沙南至醴陵東段約76公里。該線路自湖南省長沙南站引出,跨湘江,經毛澤東故里韶山、“百里煤都”婁底、“湘中重鎮”邵陽,穿越雪峰山脈終至新晃。

  廣鐵集團介紹,長懷段沿線設有長沙南、湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、溆浦南、懷化南、芷江、新晃西9座車站,初期運作時速300公里。其中長沙到懷化的單程運作時間由過去的9小時縮短到1小時40分鐘。

  總部在廈門的某連鎖餐飲企業營運經理賀黎,當天特意乘坐了8點40分首發的G6409次列車。此次他是攜企業市場團隊從廈門輾轉前往婁底新化考察,“連鎖企業不可能佈局交通閉塞的城市。我極力向企業推薦在家鄉婁底設立分店,高鐵直抵是很重要的原因之一。”

  家住吉首的毛紫涵在長沙從事飲品銷售工作,以前回家要五六個小時。現在滬昆高鐵通了,她可以在懷化轉机,回家時間縮短一半多,“早上趕回家,吃個午飯再回長沙,一天輕鬆往返。”

  滬昆高鐵長沙以西湖南段建成通車後,湖南境內高鐵覆蓋率將達到70%以上,高鐵里程將超過1000公里。全省除常德、益陽、張家界、湘西自治州之外,其他10個市州均通高鐵。

  “滬昆高鐵長懷段開通後,將大大改善湖南乃至整個中東部地區的鐵路路網格局,大大釋放既有滬昆鐵路湖南段運能。便捷的高鐵網路,將大大改善湖南省內的綜合交通條件,使沿線城鎮‘同城效應’日益增強。”中南大學教授付卓認為,滬昆高鐵將與京廣高鐵一起“雙輪驅動”湖南經濟社會發展。

  廣鐵集團新聞發言人黃欣表示,滬昆高鐵和京廣高鐵在湘成功“握手”,使長沙一躍成為中部最重要的高鐵黃金樞紐城市,湖南區位優勢隨著將進一步提升,為湖南經濟社會發展帶來更多機遇。

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