杭長高鐵長沙至南昌段預計9月正式開通
- 發佈時間：2014-08-16 14:19:00 來源：中國廣播網 責任編輯：羅伯特
今日(16日)，記者從滬昆客專湖南公司了解到，杭長高鐵長沙至南昌段于7月25日18時試運作，預計9月正式開通，屆時，長沙到南昌可乘高鐵最快1小時10分鐘到達。
杭長客專長沙至南昌段設計速度為350公里/小時，線路長348.85公里，設長沙南、醴陵北、萍鄉北、宜春、新餘北、高安、南昌西7個車站。其中湖南段設長沙南站（與京廣高鐵長沙南站並站設置）和醴陵東站。
據滬昆客專湖南公司綜合部部長羅雲燦介紹， 屆時長沙到南昌的運作時間將由現在D字頭動車最快的3小時31分，縮短至G字頭高鐵的平均1小時30分左右，最快可1小時10分鐘到達。同時從長沙乘高鐵可實現3小時到杭州、4小時到上海。
杭長客專全長930公里，2010年4月開工建設，今年5月開始進入聯調聯試階段。據了解，杭長客專開通運營後，預計長沙地區每天往上海方向的旅客發送量將由目前的1.5萬左右，增長到3.2萬人左右，增幅113.3%。
羅雲燦説，杭長客專的建成通車，將大大縮短湖南與長三角的時空距離，成為湖南連接東部沿海和滬寧杭地區最便捷的陸上通道。
杭長客專是滬昆客專的三段之一，與滬杭、長昆構成滬昆鐵路客運專線 ，滬昆客專全長約2245公里，湖南段長約508公里。滬昆客專的建成，將大力促進長江以南東、中、西部地區經濟互聯互補，推動區域經濟協調發展，加快推進沿線城鎮化進程，加快沿線城鎮和少數民族地區經濟發展，促進沿線旅遊業快速、健康發展。
2013年10月24日，滬昆客專長沙南站主體結構順利竣工。滬昆長沙南站是京廣深港、滬昆客運專線的交匯點，是滬昆鐵路客運專線上六大主要站房之一，也是滬昆高鐵湖南段最大的站房，總建築面積79266m2，其中站房面積44878m2，站臺雨棚面積34388m2，站房分為出站層、站臺層、高架層。滬昆長沙南站站房的建成，與武廣長沙南站連為整體，東西南北旅客在這裡換乘，長沙南站將成為高速鐵路區域性新的交通樞紐，同時也將成為長沙市的重要標誌性建築之一。
鐵路部門表示，杭長高鐵長沙至南昌段目前還處在試運作階段，試運作期間，杭長客專湖南段將開行不運載旅客的試驗動車組列車，進行技術參數測試、故障模擬、應急場景演練、按圖試運作等工作。預計9月開通運作，具體開通日期還有待試運作整體狀況最後確定，票價也將經國家主管部門核準後對外公佈。屆時，可通過登錄12306鐵路客服中心網站、撥打12306鐵路客戶服務熱線電話垂詢或查閱“廣州鐵路”官方微網志了解相關資訊。
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