盈飛無限技術服務公司副總裁。道格拉斯·費爾1987年獲得田納西州大學工業統計學學位。

　　工作簡歷：他在統計和品質管理領域的工作經歷始於美國波音航空公司，並在財富500強企業擔任過多年的統計學顧問，先後幫助不同行業及各種複雜製造環境的客戶全面理解統計學方法並實施SPC軟體。

　　主要成就：作為一名資深的六西格瑪黑帶大師，道格拉斯·費爾常年擔任美國《品質文摘》、美國《品質權威》雜誌欄目特約專欄作家及美國品質學會(ASQ)常委會委員。合著有《創新控製圖》及《醫療行業品質管理》等專著。

　　道格拉斯·費爾，六西格瑪黑帶大師，美國最知名的統計應用實踐專家，波音公司的品質管控標準制定者之一。2014年11月，道格拉斯·費爾第二次來到中國，當他拉著行李箱出現在記者眼前時，容貌和風采與第一次來華時一般無二。

　　2009年，道格拉斯·費爾第一次來到中國，面對摩拳擦掌準備進軍國際市場的中國企業，他第一次強調了嚴格把控産品品質的重要性，系統地介紹了美國製造業打造産品品質的方法和經驗。那一年，中國政府推出“中國製造”概念，“MadeinChina”開始引起人們關注。5年過去了，“中國製造”憑藉低廉的價格打開了國際市場，卻也因低劣的品質幾乎淪為“次品”的代名詞。這一次，道格拉斯·費爾面對已經“走出去”的中國企業，再次為如何科學打造“中國品質”支招。

　　中華工商時報：中國製造已經遍佈全球，但中國産品的品質卻飽受詬病。讓中國企業困惑的“速度”與“品質”真是不可調和的矛盾嗎？“中國品質”轉變該從何處入手？

　　道格拉斯·費爾：一直以來，人們普遍誤解“品質”和“速度”是背道而馳的。我們需要明確，企業對品質的追求本質上是源於消費者的需求。通過科學的品質管控，提升品質、減少報廢、壓縮不良成本，最終的目的和結果都將提高企業的生産效率。

　　不管什麼産品，消費者的要求基本一致：可靠、耐用，功能強大且穩定。這是我們對高品質給出的最簡單的定義。如果你的産品無法滿足這些要求，消費者就會選擇其他産品。現在很多中國人會選擇國外進口商品，正是因為中國製造的産品沒有達到高品質標準，難以取得消費者信任。

　　目前，全球消費者對中國製造的普遍印象都是廉價品質低，因此，要想更好地佔領市場，中國製造業必須把品質和産能結合起來。中國製造應該瞄準高端市場。

　　中華工商時報：中國製造的産品一直以低價為競爭優勢，企業是否可以在節約成本的大前提下，保證産品品質，提升産品品質？

　　道格拉斯·費爾：很多中國企業認為，生産使用的原材料越便宜，生産出來的産品價格就越低廉。利益的驅使導致部分不良企業在生産過程中將一些不需要添加、不可以添加，甚至是致命的成分摻入原材料中。但是，企業正確削減成本的方法絕不該是以次充好，而是應該靠不斷提高自己的品質管理水準實現利潤提升。

　　當然，提高品質不是免費的，在提升品質的過程中，企業需要付出相應的技術成本。但隨著企業品質管理水準不斷提升，企業的生産效率與産能不斷增強，企業利潤必將會被推動上升，會幫助企業在激烈的市場競爭中贏得一席之地。

　　從國際視野來看，當匯率降低的時候，由於貨幣兌換後産品價格較低，由匯率造成的成本差異能夠掩蓋品質上的差距；但在匯率上升時期，品質扮演的角色就會越來越重要。隨著人民幣不斷升值，中國製造若想在國際貿易中有足夠競爭力，勢必將更多地依賴於産品品質。

　　中華工商時報：食品、醫藥行業應該是最需要重視品質的行業，但為什麼在中國的重視程度卻不夠高？

　　道格拉斯·費爾：最重要的原因恐怕還是政府法規的嚴格程度不夠。在美國，對食品安全的要求是非常嚴格的。企業一旦越過紅線，將會被直接關停。同時，不僅是針對本土産品，美國對進口食品的要求也非常高。而到目前為止，中國相對西方國家而言，食品、醫藥領域的品質安全標準還相對較低。也正因如此，那些只著眼于國內市場、不考慮出口的企業，其自律性、對品質的關注度都不會很強。

　　同時，在過去的30年間，中國製造一直擁有強大的成本優勢。但顯然，現在一切都在變化。“中國製造”已經不再便宜——原材料成本、人工成本、土地成本以及資源環保成本等等，都在快速上升。很多沿海工廠紛紛遷往內地，就是為了節省房租成本，因為企業利潤已經受到了威脅。但是在搬遷、裁員這些方法都用過之後呢？企業該如何突圍，尋找更好的利潤增長點。一個非常聰明、有效的做法，就是“向品質要效益、要利潤”。從這點上講，許多西方企業的經驗是完全可以借鑒的。這也許就是中國製造業未來勝出的關鍵所在。

　　中華工商時報：中國企業怎樣才能使自己的品牌成為品質的代名詞？

　　道格拉斯·費爾：在盈飛無限的客戶名單裏，有許多全球最知名的頂級企業。即便是像可口可樂這樣的行業領頭羊，仍然在每天持續地使用我們的品質解決方案，以不斷壓縮它們在製造環節的各種成本，減少因品質問題導致的各種浪費。這些成功企業仍在每天堅持關注品質，其本身就十分有教育意義。

　　對於製造業企業而言，産品品質是核心。我舉個例子，美國通用汽車在上世紀50年代曾因品質卓越而風靡一時。遺憾的是，接下來企業卻轉移了關注重心，將精力分散到其他領域。當時不起眼的日本豐田公司，雖然還只是一間小小的工廠，但因為對産品品質不斷地追求，逐漸蠶食了通用汽車的市場，成為業界第一，而曾經叱吒風雲的通用汽車則在2009年申請了破産保護。

　　事實證明，製造業是一個非常踏實的行業，花哨的外包裝、酷炫的公關手段，都不是支撐産品長盛不衰的籌碼，産品品質才是永遠不變的核心。

　　中華工商時報：中國品質什麼時候才能像中國製造一樣，被人們認可和接受？

　　道格拉斯·費爾：要想達到這樣的目標，首先得有一個前提，中國製造業必須出現非常注重品質、非常專注于生産高品質産品、非常堅持品質管控的企業作為全行業領導。只要出現這樣的企業，我可以大膽的預測，只需要5年，“中國品質”就可以和“中國製造”一樣，享譽全球。

　　除此以外，政府應該扮演好嚴格監管、檢查、設置下線的角色。目前，在企業樹立産品品質的過程中，中國政府扮演的角色相對不足。但産品品質的提升，最終還是要靠企業自己自上而下的重視，身體力行的執行。