北京地鐵6號線二期年底試運營 單程耗時70分鐘
- 發佈時間：2014-11-05 21:43:00 來源：中國新聞網 責任編輯：孫業文
今年年底，北京地鐵6號線二期將開通試運營。記者今天從北京市交通委獲悉，6號線二期線路全長12.4公里，全部為地下線，共設8座車站。與6號線一期貫通運營後，從最西端的五路居站到最東端的東小營站，單程大約70分鐘。
據介紹，6號線二期線路共設車站8座，自西向東依次是物資學院站、北關站、新華大街站、玉帶河大街站、會展中心站、郝家府站、東部新城站和東小營站。這8座站名是施工期間使用的，最終的站名正在市規劃委官網徵求意見。
其中北關站、新華大街站為換乘站實現與遠期規劃的R1線、S6線的換乘。
北京市交通委運輸局軌道處處長張文強表示，與6號線一期貫通運營後，早高峰發車間隔由之前的4分鐘提高到3分半，晚高峰發車間隔為3分鐘。工作日客流量將增加20萬，達到每天80萬人次。“6號線二期的開通對八通線有一定的客流分解作用。”
他稱，6號線二期的開通，將通州區東部新城、定福莊邊緣集團等與中心城區聯繫起來，帶動沿線通州核心區、會展中心、東小營等東部地區的發展，將對中心城區的人口和産業週邊轉移起到有力的支援作用。
為方便沿途市民乘坐，6號線二期共設集散廣場約6827平方米。另外，非機動車停車場總規劃面積約9822平米，預計可停放5456輛非機動車，非機動車停車場近乎覆蓋全線8座站點，將於年底前隨軌道開通建設完成投入使用。
同時，將在6號線二期終點站東小營站周邊規劃1處P+R停車場，目前該項目處於前期規劃階段，建設完成後將充分滿足小汽車接駁換乘需求。
據悉，今年年底，除了6號線二期外，還有北京地鐵7號線、14號線東段、15號線一期西段，4條線路總里程62.2公里。屆時，北京軌道交通運營總里程將達到527.2公里。
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