一年一度的網購狂歡節“雙11”即將來臨.據國家郵政局預計，今年“雙11”期間快件業務量將突破5億件，比去年同期增長近五成；快遞最高日處理量將達到9000萬件，比去年增長38.5%。與此同時，今年的快遞旺季長于往年，從“雙11”持續到春節前夕，達104天。

　　從2009年到今年已持續6年的“雙11”網購“狂歡”節，無論在商家參與數量、銷售額、快遞業務量每一年都創造了驚人的成績，單從業務量來看，快遞企業無疑是這其中最大的受益者。不過，據了解今年“雙11”期間僅天貓預測銷售額將達到550億元，如此巨大的業務量無疑對快遞企業又將是一次嚴峻的考驗。快遞企業每年為了應對激增的業務量，都需要在人力、運力、場地投入相當大的精力和資金。

　　據申通快遞統計數據顯示，自9月份開始申通每天的業務量近800萬，這個數據已經超過了申通2012年雙11最高峰的快件量，預計今年“雙11”申通的單日高峰值將達到2000至2500萬，比去年單日最高攬件量1600萬，至少將增長25%。

　　為此，各家快遞公司開始投入鉅資，備戰“雙11”。據了解，申通快遞早在9月份就開始在人力、運力、場地上進行儲備和規劃，總部購買了260輛廂式貨車，以每輛車30萬計算，總部在車輛投入就達7000萬，除此之外申通快遞在全國擁有1200余家網點，80%以上的網點為應對“雙11”都添置了車輛，整個網路新增廂式貨車達1000輛以上。韻達快遞則在全網路原有2萬輛運輸車輛的基礎上，又通過各種渠道和社會資源儲備了1000輛運輸車輛，在全網路原有8萬派送人員的基礎上，又新增1萬餘名儲備人員。快遞企業順豐則在“雙11”前，第5架B737-300全貨機正式投入使用，順豐自有全貨機數量升至16架。

　　中國經濟網記者從相關渠道獲悉，2014年參加天貓“雙11”活動報名成功的商家中有超過14000家選擇申通快遞發貨。申通快遞相關負責人介紹，今年的“雙11”將是對申通一次巨大的考驗，除了在人力、車輛上的投入，轉運中心也從去年的70余家增加至100余家，並對業務量較大的城市進行轉運分流，網路車直髮，減少快件轉机頻次，增加運輸班次。同時，在原有的航空運輸資源的基礎上進行整合優化，利用冷門航線，增加航空載貨量，再加上快遞專列，2014年“雙11”，申通快遞將充分利用汽運、航空、鐵路多式聯運的方式，以達到現有資源最大化利用。

　　業內人士分析，在“雙11”之後的一段時間，陡增的快遞業務量對於快遞行業承載能力形成巨大挑戰，部分城市的禁摩禁電、APEC會議期間外地牌照干支線班車無法進京等因素，也將影響並降低部分城市及地區“雙11”期間客戶體驗。中國快遞協會副秘書長沙迪提醒廣大消費者及時關注快遞企業網站和網點的有關提示，儘量錯峰使用快遞服務，並呼籲社會對因此造成的不便和時限延期給予理解。申通快遞負責人表示快遞企業將竭盡全力將快件送達消費者手中。