網上熱賣儲油卡，預先買一定數量的油存放在卡裏

　　據稱將來油價漲了，預存的油仍是便宜價

　　買了儲油卡，從此不擔心油價上漲？

　　網友認為不那麼美好，有卡加油還要先付錢再“報銷”

　　儲油卡在京東突遭下架；律師認為有變相融資嫌疑

　　最近，有網友發現，網上熱賣一種新型“儲油卡”，有了這種卡，再也不用擔心油價上漲了。你只要預先買一定數量的油存放在卡裏，將來即使油價上漲了，這些油還將是“原價”。

　　錢報記者調查發現，網上類似的油卡産品還不少，它們都是一個共同的噱頭——“便宜加油”。

　　然而，天上不會無緣無故掉餡餅，要想享受到“便宜加油”，並不那麼容易，必須得先把一定金額的錢存到卡裏，然後分批定額消費。

　　這些“儲油卡”背後的運營公司，並非我們熟悉的中石油或者中石化，甚至是跟成品油不搭邊的公司。專業律師認為，儲油卡背後有變相融資的嫌疑，嚴重的甚至可能發展為非法吸收公眾存款。

　　對於其中一種儲油卡，3月4日，中石油官方發出緊急公告，強調通過非中國石油正規渠道充值所遭受的資金損失，與中國石油無關，中國石油將不承擔任何責任。

　　從儲值到儲油

　　不再擔心漲價了？

　　在幾大購物網站，輸入儲油卡，可以跳出很多産品，像超市卡一樣，面值不同價格也不同。其中一款名為“油聯易卡儲油卡”，名氣不小，還在央視做過廣告。

　　根據“油聯易卡儲油卡”的自我介紹，它由油聯(北京)石油化工有限公司(以下簡稱“油聯公司”)與海航雲商控股有限公司聯合發行，並且與京東商城特別合作。

　　據了解，傳統的加油卡(中石化、中石油發行的)，面值就是金額，如果油價上漲，那麼卡裏錢能購買的油量就下降。所以也叫“儲值卡”。

　　而網上銷售的“儲油卡”，和傳統“儲值卡”最大的不同是鎖定價格。

　　以“油聯易卡儲油卡”為例，儲油卡記憶體儲的是油的升數，而非金額，所以不用擔心油價上漲。而“油聯易卡儲油卡”宣稱自身的賣點也是這個。

　　3月4日上午，在京東購物網站，“油聯易卡儲油卡”銷售的150L 92號汽油，只需要918元，平均6.12元/升。而此時浙江市場上，加油站出售的國V標準92號汽油價格是6.15元/升。儲油卡便宜了0.03元/升。除此之外，買的量大優惠也大。一次性購買2400升，就可以享受到每升優惠0.6元。

　　這讓很多網友感嘆，再也不用擔心油價上漲了！在京東平臺上，“油聯易卡儲油卡”的銷售也非常可觀，然而，3月4日傍晚，京東平臺上的“油聯易卡儲油卡”突然全部被下架了。

　　對此，“油聯公司”給錢報記者的回復是，他們與京東合作出現問題，所以他們主動下架産品。而京東公關部給錢報記者的回復是，已經將問題轉給相關部門，請記者耐心等待。

　　網友認為事實並不那麼美好

　　加油還得先付錢，再“報銷”

　　油價有漲也有跌，儲油卡最大的賣點是可以鎖定某個時段的油價，如果油價漲了，消費者賺了，但如果油價跌了，消費者只能認倒楣。

　　而要享受到“優惠”，消費者需要先把錢存在儲油卡內，兌換成升數。

　　更重要的是，這張卡並不能直接在任何加油站消費，而且每月加油量還有限制。要拿到優惠，也有一個不簡便的過程，甚至有點像“報銷”一樣繁瑣，你得先付錢。然後將加油發票拍照上傳給儲油卡後臺。通過審核後(一般為幾個小時)，系統會把你付給加油站的錢返還到你儲油卡綁定的銀行卡上，同時扣除你儲油卡賬戶上的升數。

　　不過，有網友親身經歷，認為並不靠譜。

　　網友“達克瑞爾”稱自己屬於“油聯易卡儲油卡”第一批客戶。“2014年8月，我買了6個月600L，每月返款100L的套餐。當時97號價格是8.26/L，優惠0.3元後，實際購買價格是7.96/L。同時按照當時推銷員的介紹，如果油價漲了，每月的返款金額就會漲。如果降價的話，依然是按照826元/月返款。”

　　然而現實並不那麼美好，“達克瑞爾”提供了一份返款清單，上面顯示第一個月返819元，第二個月返795元，第三個月返769元，第四個月返725元……“油價跌，一樣跌。神馬保值都是浮雲，説白了就像不保本風險理財。”

　　在京東商城上，儲油卡的銷售量並不小，以價值6684元的1200升93號汽油為例，評論已經有982條，大家最關心的還是資金安全。“才開的新卡，居然提示卡號不存在，打客服打了一天，都是繼續等待請按1，從早上打到晚上。”、“卡號不存在！無法激活！客服電話打了十分鐘沒人接，還斷掉了！這是油價漲了要撤嗎？！ ”

　　“兩桶油”強調沒有相關合作

　　“油聯公司”稱自己是個平臺

　　昨天下午，錢報記者分別聯繫了中國石油加油卡服務中心和中國石化加油卡客戶服務中心，相關工作人員都明確表示，沒有接到與包括“油聯易卡儲油卡”在內的任何“儲油卡”項目合作的通知，也沒有所謂的儲油卡業務。

　　目前，“兩桶油”提供的都是加油儲值卡，而且都不能鎖定油價。

　　昨天，錢報記者又聯繫了浙江石化的相關負責人，對方表示他們也關注到了網上銷售的儲油卡。“也有消費者打電話問是不是中石化發行的，那肯定不是，我們也向總部有關部門進行核實，可以確定不是我們的活動，我們也沒有參與。”

　　對於網售儲油卡低價背後的利潤來源，這位負責人表示也看不懂，在他看來，國內成品油價格已經與國際接軌，所以成品油的差額空間非常有限，而且風險也很高。“如果有足夠的利潤空間，中石化自己也可以做了。”

　　根據北京工商部門登記的資訊顯示，油聯(北京)石油化工有限公司成立於2013年，股東結構為2位自然人和一家投資公司，經營範圍並不包含經營成品油。

　　而在成品油業內人士看來，“油聯易卡儲油卡”最大的疑問就是，既不生産成品油又不銷售成品油的一家公司，推出一款加油卡，而且還比市場價要低，需要一個解釋的理由。

　　對此，錢報記者也聯繫上了“油聯公司”的負責人金先生，對方承認尚未與“兩桶油”有直接合作，而儲油卡本身也只是一個平臺。“就像淘寶平臺一樣，只不過我們賣的是油卡。”

　　與此同時，金先生也強調，“油聯易卡儲油卡”是一個新生事物，目的就是要顛覆傳統的加油方式，讓加油更便捷，消費者獲得更多實惠。

　　沒有産品，也沒有服務

　　律師認為有變相融資嫌疑

　　天上不會無緣無故地掉餡餅，“儲油卡”不是慈善，更不是福利。

　　對此，“油聯公司”負責人金先生首先向錢報記者聲明，這涉及商業機密，不好詳説。

　　“大家都很關心我們的營利點，這就涉及到商業機密了，但可以肯定的是，資金不會動、專款專用，保證100%不會出問題。未來我們還會在股東結構中引入保險公司和銀行，進一步保證資金安全。”

　　據了解，目前在京東商城銷售的“油聯易卡儲油卡”，消費者先是付款給京東商城，然後再由京東商城將錢轉給“油聯公司”。對於如何保障資金安全，京東商城也沒有給出明確回復。

　　不過，“油聯公司”強調，另一個合作方獲得了中國人民銀行批准，可以向全國發售預付卡，即可以認為“油聯易卡儲油卡”是一種預付卡。

　　而這種説法遭到了專業律師的駁斥，杭州市律師協會金融專業委員會主任、浙江智仁律師事務所創始合夥人、金融業務部首席律師李小文認為，“油聯易卡儲油卡”與預付卡有本質區別。

　　打個比方，常見的美容店銷售的充值卡，你充值之後還是去他們家消費掉，買卡方本身也是提供服務或者産品方，這才是預付卡。而“油聯易卡儲油卡”顯然不是，“油聯公司”不提供任何與加油有關的服務。

　　李小文律師覺得，“油聯易卡儲油卡”有變相融資的嫌疑。

　　“沒有實體交易行為，不是買賣油品關係，也沒有服務，消費者和儲油卡之間就是錢來錢往的關係，等於你把錢放在這家公司，然後定期取出一些。雖然名字叫儲油卡，但是跟油沒有任何關係，油變成了一個幌子，今天可以叫儲油卡，明天也可以叫其他卡。”

　　李小文認為，對於消費者和儲油卡公司而言，風險都是存在的。特別是消費者，如果儲油卡公司無法兌現，還不了錢，倒閉了，那麼消費者之前享受到再優惠的油價也都沒有意義了。

　　需要提醒的是，法律對非法吸收公眾存款的定性，有人數和金額的規定限制。就儲油卡而言，前期買賣都是自願的，除非是儲油卡公司資金出現問題，比如不能兌現，有人報案，這時候司法部門才會介入，明確人數和金額才會定性，而等到那個時候一切已晚。