此前，一份關於監管部門提示互助計劃風險的內部文件流出。一時間，互助計劃存在的風險、漏洞、非法集資等問題再度被熱炒。

　　5月3日，保監會官網就“夸克聯盟”等互助計劃作出回應，再次強調互助計劃存在的問題和風險，並表示會依法打擊非法經營保險業務等違法違規活動。同時，要求各保險機構加強排查整改，不得與未取得保險經營資質的網際網路公司開展業務合作或提供增信支援。

　　重申互助計劃風險

　　據了解，所謂“互助計劃”依託于“網際網路+保險”模式，以相互幫助、均攤風險為口號，吸收會員加入，會員通過繳費方式入會，並得到一定的保障。

　　保監會表示，去年以來，部分網際網路公司基於網路平臺推出“夸克聯盟”等互助計劃，主要集中在意外互助和重大疾病互助領域，近期又涉及所謂車輛風險。其推出的互助計劃大都採取收取小額費用，發生互助事件後再均攤互助資金的模式，互助額度存在不確定性。需要強調的是，這些網際網路公司不具備保險經營資質或保險仲介經營資質，互助計劃也非保險産品。相關互助計劃沒有基於保險精算進行風險定價和費率厘定，沒有科學提取責任準備金，同時也沒有政府部門的嚴格監管，在財務穩定性和賠償給付能力方面沒有充分保證。

　　值得注意的是，互助計劃與險企合作進行背書的行為也被保監會特別提出。一直以來，與保險機構合作都被認為是互保平臺合法經營的途徑之一。在此前，專業人士表示，拿牌照、跟保險機構合作是互助平臺合法化的兩條途徑。

　　由於監管部門並未放開相互保險牌照的審批，所以跟保險機構合作成為一些互助平臺的選擇。保保集網站顯示，去年2月，大地保險與保保集電商平臺達成戰略合作夥伴關係，大地保險已成為保保集車險頻道産品供應商，而與大地財險合作的平臺便是保保集旗下眾籌互助組織夸克聯盟。

　　不過，大地財險相關人士告訴記者，大地財險和保保集目前並沒有任何産品上的合作，雙方只合作開展過一個公益活動，但活動早已結束。

　　此外，抗癌公社創始人張馬丁也曾在公開場合表示，希望與保險公司或有牌照的保險經紀公司開展合作，且已和四五家保險公司談相關業務。

　　然而，這條被認為可以合法經營的途徑也將被切斷。保監會要求各保險機構加強排查整改，不得與未取得保險經營資質的網際網路公司開展業務合作或提供增信支援。

　　“不能跟保險公司合作後，平臺會繼續以網際網路社區的方式運營，不會再進行保險和醫療方面的合作。”某互助平臺內部人士對《每日經濟新聞》記者表示，現在主要是相關監管不完善，隨著監管的逐步完善，後期可能會有一些調整。“還是爭取拿牌照吧，如果有保險經紀等相關牌照，業務開展會順利一些。”

　　相關互助計劃並未更改

　　需要注意的是，保監會文件發佈後，相關互助計劃並未進行更改和下架。例如，這次保監會提及的“夸克聯盟”互助計劃中的夸克駕車風險互助計劃。這項互助計劃顯示，消費者支付9元初始加入費用即可成為會員。若會員駕駛車輛發生交通事故，在交強險和三責險賠付後，超額部分可享受最高80萬元車損和人傷保障額度。

　　保監會風險提示發佈後，《每日經濟新聞》登錄保保集等互助網站發現，各網站的計劃仍線上眾籌，相關內容也未進行整改，計劃加入的方式仍在開放中。

　　保保集客服人員表示，風險互助計劃不會下架或整改，保監會提出的“夸克聯盟”等互助計劃非保險産品，這個也是我們一直強調的，夸克聯盟就是一個公益性質的互助平臺，連結的不是保險方和被保險者，而是眾多的秉持著“人人為我，我為人人”的互助者，目前已公佈了三起互助事件，會員人數也在穩步增長。

　　夸克聯盟COO張政也曾對媒體表示，在保險法裏規定的保險業務的性質是在投保人和保險人之間的相互的權力義務關係。但夸克聯盟在本質上是提供了一個資訊服務，讓我們的用戶之間可以形成一種以互助為目的的相互之間的權利義務關係。所以説，這種風險保障不是在夸克聯盟和用戶之間的，而是在夸克聯盟的用戶和用戶之間的。

　　從保保集網站可以看到，截至5月3號14時，參加夸克駕車風險互助計劃的人員已有39924人，眾籌金額464989元，尚未發生互助事件。其他的夸克綜合意外互助計劃、夸克1號大病互助計劃等加入的人數更多，分別為206780人和332621人，募集金額也達到了上百萬元。與夸克駕車風險互助計劃不同的是，綜合意外互助計劃和大病互助計劃已有會員出險，並通過計劃獲得互助。

　　據悉，保保集還在籌備其他互助計劃，如夸克微整形計劃、夸克孕媽媽計劃、夸克的哥計劃等。