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高價豪車易遭保險公司拒保

  • 發佈時間:2015-04-16 01:33:37  來源:京華時報  作者:佚名  責任編輯:張明江

(圖片來源:資料圖)

  日前,北京大屯路隧道由東向西方向,兩輛豪車失控撞上護欄邊墻,引爆市場關注。由於警方確認存飆車行為,因此即使投保了商業車險,保險公司也可以免除賠償責任。此外,記者還採訪了解到,因高價豪車理賠偏高,大部分保險公司對於豪車採取拒保或上浮保費對策。

  據了解,機動車發生交通事故後,首先需要交通部門進行責任確定,交警出具“交通責任認定書”後,啟動定損,保險公司根據此判斷賠償比例。對於此次交通事故,有保險公司理賠員表示,在車主購買保險的情況下,若肇事車確因車輛打滑導致,應該可以得到賠付。不過,因此次事故認定結果顯示,兩輛涉事車輛存在飆車行為,因此,保險公司可不予賠償。

  此外,京華時報記者從平安、太保等財險公司採訪了解到,保險公司對豪車的投保一直保持著謹慎的態度,會考慮車主的道德風險,以防通過豪車維修出現騙保現象,比如了解車主以往的出險情況;還有了解個人使用還是企業用車;對於一些特殊型號直接提高保費,有的甚至直接拒保。

  一輛價值百萬元以上的豪車,車損險保費不過幾萬元,但一旦出險,保險公司往往得承擔十幾萬元至幾十萬元的高昂費用。面對這樣“賺的還沒有賠的多”的客戶,保險公司經常會選擇拒保。

  不過,由於交強險的賠償限額分別為:死亡傷殘限額11萬元,醫療費用賠償1萬元,財産損失2000元。一旦遭遇稍大的保險事故,交強險賠償額明顯不足,因此商業車險依然是不少高價豪車的首選。

  “豪車理賠起來更加繁瑣。”某大型財險公司負責人告訴記者,由於多數豪車都是原裝進口的,更換零配件,只能從原廠跨國訂購,花上幾個月等待很正常,這樣,就要耗費保險公司大量人力物力。上述負責人表示:“一旦遭遇豪車出險,保險公司肯定要虧本。一般情況下,由於體量偏小,豪車都只是上有交強險,商業車險即便投保,保費也會相應上浮。”

  據悉,不僅僅是豪車,保險公司為了規避經營風險,對於出險次數多的高風險客戶,普遍採取大幅提高保費或是“拒保”的做法。

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