從行業水準來看，跨國公司購買商業保險的費率在40%-45%之間，而通過自保公司投保費率一般不超過10%，有的甚至低於2%，成本差距巨大

　　在我國，説起自保公司，很多人還覺得很陌生，很小眾。但從全球範圍看，設立自保公司已經成為大型企業尤其是跨國企業進行風險管理的重要手段，並且從我國的情況看，自保市場需求巨大，但目前在我國設立自保公司、發展自保業務仍然面臨較多的束縛，業內人士呼籲給自保公司更加寬鬆的發展環境。

　　 自保公司年保費500億美元

　　在財新傳媒和蘇黎世保險集團昨日舉辦的2014中國企業風險管理論壇上，韋萊保險經紀全球自保業務CEO保羅·歐文斯(Paul Owens)提供的數據顯示，全球自保公司從2006年的4951家增長至2013年的6342家，每年大約增長200家左右。目前，全球自保公司承保的年保費超過了500億美元，擁有資本1500億美元。

　　設立自保公司已經成為大型企業尤其是跨國企業進行風險管理的重要手段。目前，麥當勞、寶馬汽車、英國石油、沃達豐、花旗銀行、香港地鐵有限公司等都已經設立了自保公司。在我國，中國石油、中國石化和中國海洋石油已經設立了自保公司。有數據顯示，在自保公司最發達的美國，500家最大的公司中擁有自保公司的佔90%，英國200家最大公司中設立自保公司的也佔到了80%。

　　所謂自保公司，即由一家母公司單獨出資或母公司與其控股子公司共同出資，且只為母公司及其控股子公司提供財産保險、短期健康保險和短期意外傷害保險的保險公司。

　　省錢，似乎是跨國巨頭青睞設立自保公司的一個重要原因。清華大學中國保險與風險管理研究中心主任陳秉正表示，從行業水準來看，跨國公司購買商業保險的費率在40%-45%之間，而通過自保公司投保費率一般不超過10%，有的甚至低於2%，成本差距巨大。

　　不過，他指出，這並非最主要的原因，對於跨國企業而言，自保公司可以成為其進行系統風險管理的平臺，有利於進行全球保險統籌安排，並且，可以承保一些普通商業保險難以承保的風險，可以根據母公司的保險需要量身打造，更有針對性。

　　國內設立自保公司成本高

　　中國企業設立自保公司的需求很強，尤其是在當前中國企業國際化進程加快、海外擴張加速的背景下。在2014中國企業風險管理論壇上，多位與會人士表達了這一觀點。不過，目前我國自保公司數量少，一共僅有3家單一自保公司，1家行業自保公司——中國船東互保協會。同時，我國自保公司的發展還面臨較多約束，業內人士呼籲更加寬鬆的政策環境。

　　陳秉正表示，在中國企業“走出去”的過程中，與國際企業開展合作的情況會越來越多，按照慣例，國際企業要求合作企業有相應的保險安排，如果中國企業購買商業保險往往面臨市場供應缺乏或者成本高企的限制，而通過自保公司安排保險不僅能節約成本，也容易得到國際公司的認可。

　　但是，目前在我國設立自保公司面臨較多的限制。首先是成本較高。根據保監會關於自保公司監管有關問題的通知，其母公司必須盈利狀況良好且資産總額不低於1000億元，儘管對自保公司的註冊資本沒有明確規定，但按照現有法律，其註冊資本不低於2億元。目前註冊地在我國大陸的唯一一家自保公司——中國石油自保公司的註冊資本為50億元。而據透露，在百慕大註冊自保公司僅需要12萬美元，在開曼群島註冊自保公司僅需要10萬美元，成本差距巨大。從國際經驗看，跨國企業的自保公司一般註冊在有稅收優惠的國家或地區。例如，全球約三分之一的自保公司設在百慕大，約有70%的自保公司選擇英屬殖民地的幾個島嶼註冊。

　　其次，我國不少企業對自保公司的認識有偏差。與會人士指出，設立自保公司可以節約保費、稅費，還可以通過計提準備金來進行資金運作，為母公司增加投資收益，但這些特點往往容易被計劃設立自保公司的企業當成盈利手段，而忽視了自保公司的風險管理功能。一位業內人士透露，也正因如此，部分企業擬設立自保公司的想法被監管部門否決。

　　再次，我國普遍缺乏對國際自保公司運營模式、盈利模式的了解，對保險和國際再保險市場不熟悉，在自保公司運作方面極其缺乏經驗和人才。

　　此外，陳秉正認為，出於維護傳統商業保險公司利益的目的，監管層對發展自保公司的態度仍然謹慎，對自保公司的監管仍然較多地參照對普通商業保險公司的監管，在註冊地、資本金等方面的規定都不利於企業設立自保公司。

　　不過，他表示，隨著中國企業國際化進程的加快，自保公司市場需求巨大，在這種形勢下，自保公司的監管門檻可能會逐步降低，鼓勵企業走出去，通過設立真正的自保公司實現全球化的風險管理。