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BDI重挫 鐵礦石市場難迎“金九”

  • 發佈時間:2015-09-01 02:31:40  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:鄭夢琦

  大宗商品市場風向標——波羅的海幹散貨指數BDI在8月疲態畢露,6月以來的上漲勢頭急轉直下。截至8月28日,BDI指數報903點,8月以來累計跌幅超過20%。今年年初,BDI指數曾連續跌至500點左右,創30年最低。

  鐵礦石、煤炭的運輸需求直接關係BDI漲跌。分析人士認為,中國需求不濟是大宗商品市場及BDI走熊的重要原因,預計今年9月鐵礦石市場難迎來“金九”行情。

  假期影響訂貨需求

  8月初國內鐵礦石市場成交活躍,港口甚至出現鋼廠搶貨現象,幾大貿易商惜售拉漲,普氏62%粉礦價格一度升至57.25美元/噸(CIF),此後由於鋼廠在55美元/噸以上接貨較為猶豫,價格再度回落。即便是月中出現人民幣連續升值以及天津港事件的炒作,也僅僅是短暫延緩了鐵礦石價格的下跌,無力扭轉頹勢。

  8月下半月,除了北方部分鋼廠因假期燒結機停産而加大塊礦、球團礦補庫力度外,市場總體成交量不如上半月。

  據西本新幹線最新監測數據,8月底,國産礦價格雖然相對穩定甚至略有上漲,但由於鋼廠更傾向於使用進口礦,市場總體有價無市。從資源情況看,7-8月份國外礦山企業發貨量逐漸增多,較5-6月份增長5%-10%,國內主要港口到貨量也有明顯增加跡象。

  該機構認為,考慮到近期全球金融市場劇烈動蕩以及北方鋼廠限産的影響,預計9月上旬進口鐵礦石價格將繼續下探,低位可能在48-49美元/噸,中下旬隨著鋼廠開工率回升以及假期補庫,鐵礦石價格有望重返50-55美元/噸之間震蕩運作。

  9月面臨調整壓力

  中國鋼鐵工業協會統計,8月中旬重點鋼鐵企業粗鋼日均産量177.03萬噸,旬環比增長3.1%;預計全國粗鋼日均産量214.47萬噸,旬環比增長1.98%。8月中旬末,重點鋼鐵企業鋼材庫存量1544.57萬噸,旬環比降幅0.41%。隨著部分鋼企盈利情況的好轉,復産明顯加快。

  西本新幹線稱,近期鋼廠復産有所加快,而需求表現疲弱,近兩周國內鋼材市場庫存降幅明顯趨緩,市場供應壓力有所加大。不過隨著貨幣和財政政策發力加碼,加之北京閱兵環保將對華北鋼廠産能釋放形成明顯抑制,短期市場供需尚不會明顯惡化,短期國內鋼價將小幅盤整運作為主。

  中鋼協此前發佈的報告稱,由於四大礦山的增量並未完全填補四大礦山以外減少的量,導致港口庫存低位,並且由於預期偏空,鋼廠庫存也處於低位,極易導致市場在相對短缺的狀況下出現反彈行情,還需密切注意市場變化。

  西本新幹線高級研究員邱躍成表示,9月上半月國內鐵礦石市場仍面臨調整壓力,且降幅可能將有所擴大,但跌破前期低位的可能性較小,下半月隨著原料市場需求將逐步回暖,進口鐵礦石價格有望回升至8月中旬的水準。

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