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原油期貨:倒逼原油産業市場化變革

  • 發佈時間:2014-12-18 08:52:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:郭偉瑩

  “部分煉廠煉油裝置都關停了,如中海油下屬煉廠海化停了半年多,東營石化也停了3個月,因為開工比停著虧損還大。”中宇資訊地煉分析師馬燕向記者介紹。

  由於沒有原油進口配額或配額不夠,山東地煉開工率不到四成。

  原油行業2014年經營風險凸顯。北京時間12月17日,ICE原油價格每桶跌破60美元, 6月以來跌幅累計達50%。

  記者撥了不下10個原油下游企業電話,詢問用油企業參與原油套保情況,結果無一企業參與。面對油價下跌,他們説停産是最好辦法。

  目前,中國對原油進口實行資質、經營等方面的審批。即便民企海外做了原油套保,按現有政策,他們也無法將原油運回國內。

  原油進口權放開口子

  11月初,商務部下發通知,2015年原油非國營貿易進口允許量為3760萬噸,廣匯能源全資子公司新疆廣匯石油有限公司20萬噸原油進口被考慮在內。

  廣匯石油今年8月獲得原油進口資質,成為中國首家獲得這一資質的民營企業。卓創資訊原油分析師高健分析稱,廣匯石油除了獲得原油進口資質和配額外,還獲得了經營權。即,原來有原油進口權、非國營機構進口的原油配額只能用於中石油、中石化煉廠加工,不得供應地煉企業(後擴大至中化集團可賣給下屬企業)。現在,廣匯石油進口原油可以自己用,也可以賣給包括民營地煉的其他煉廠。

  廣匯石油能率先獲得原油進口資質,得益於我國原油市場化改革的大環境,也得益於其前些年海外收購油氣資産。

  目前,我國對原油進口實行配額管理。原則上,國營、民營企業均可申請原油進口配額,但民營企業必須滿足擁有不低於5萬噸的原油進口碼頭、庫容不低於20萬立方米的原油儲罐、近三年具有原油進口業績等要求,此外還需拿到三桶油系統煉廠排産單。在實際操作中,原油進口主要是三桶油和中化集團下屬公司,其中中石油和中石化控制了近90%的原油進口。

  記者了解到,山東部分合法地煉原油進口資質數量通常在幾萬噸級,但這很難滿足百萬噸級別的加工生産需要,而且只能向三大石油公司購買,價格與時機亦被控制。

  6月以來,隨著國際油價大跌,企業經營困難,山東地煉開工率不到四成,只加工燃料油的企業更慘。數據顯示,10月份加工一噸燃料油虧損480元。

  未來,地煉企業被動經營的狀況有望改變。

  去年8月,國務院就下發了《關於促進進出口穩增長、調結構的若干意見》。意見明確,支援地煉企業獲得原油進口及使用資質,這意味著原油進出口權首次向民企敞開大門。據此,今年4月,國家發改委《進口原油使用有關問題的通知》制定完成。9月,高層領導已簽字批復,並通過商務部等部門的會簽。但是,相關文件至今還沒有下發。

  有消息稱,山東對照了《進口原油使用有關問題的通知》設定的條件,預計山東約有10家地煉企業可獲得原油進口資質。而2014年地煉有望新增1000萬噸原油進口配額。

  然而,原油進口權放開遠沒有人們所希望的那麼快。

  市場化緩慢推進

  原油進口權壟斷只是中國原油産業壟斷的一個環節,在勘探開採、管網等領域,原油産業均是壟斷格局。

  一家電力央企耗資百億,在內蒙建了一個煤制天然氣項目,這家央企極力爭取自建入京的天然氣管道,最後管網建設權還是歸屬中石油。由於管網建設滯後,該項目投産時間大大推遲。

  打破原油壟斷雖然正在推進,但如華泰長城劉建所説,整個過程非常緩慢。

  在這個過程中,管網的市場化具有標誌性。最近,國務院下發《關於創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》,“指導意見”提出,支援民營企業、地方國有企業等參股建設油氣管網主幹線、沿海液化天然氣(LNG)接收站、地下儲氣庫、城市配氣管網和城市儲氣設施,控股建設油氣管網支線、原油和成品油商業儲備庫。

  業內人士稱,辦法及相關實施細則一旦進入實施階段,意味著油氣管網、原油儲備將逐漸向第三方放開,被“三桶油”壟斷的局面將打破。

  在價格方面,成品油定價還沒完全市場化。目前,成品油調價週期由22個工作日縮短至10個工作日;同時取消挂靠國際市場平均價格波動4%的幅度限制。

  作為改革的一步棋,混合所有制在“三桶油”的推進也非常緩慢。卓創高健介紹,中石油曾提出把管道公司對外銷售,讓民資參與,至今沒什麼結果;中石油還提出拿出部分油氣資産出售,也沒下文。

  “地煉企業評價是原油市場化的風向標,但他們感覺阻力很大,落地的東西很少,改革推進很慢。”高健評價。

  高度壟斷體制下,原油相關企業大多被動應對市場。

  目前國內原油直接使用者除三大石油公司外,主要為廣東和山東地區的地方煉油廠(地煉),地煉約佔全國煉廠總産能18%。由於原油市場被壟斷,因而地煉多數以燃料油作為原料。

  現有體制下,企業很難做好成本控制。由於油源一直受制于中石油和中石化,處於經常性短缺的狀態,因此中小貿易商和地煉只可能進行買入套保。買入套保後,又不能報關入境,要入關的話還需購買配額並需經“三桶油”排産。

  高度壟斷的原油現貨市場,將影響原油期貨發揮功能,包括市場主體發育程度、進場交易積極性,倉單交割的便利性等等,進而影響原油期貨價格發現功能。

  不過,也有分析人士認為,原油期貨上市後,將推動原油産業市場化變革。

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