(圖片來源：資料圖)

　　分級基金是指在一個投資組合下，通過對基金收益或凈資産的分解，形成兩級（或多級）風險收益表現有一定差異化基金份額的基金品種。對於普通“基民”來説，分級基金似乎是最為複雜、難以理解的基金品種。《證券日報》基金新聞部（官方微網志微信：證券日報微基金）記者在日常生活和採訪中發現，許多購買分級基金的新基民，處於對分級基金的上折、下折等基本概念不清楚的狀態。

　　不知道下折只知道錢少了

　　記者最近接觸到的一位分級B投資者，是被朋友拉進分級B的，他最大的特點是，不知什麼是下折。

　　王師傅是記者遇到的一位普通的專車司機，與記者遇到的很多位專車司機不同的是，這位王師傅在2015年，從一個資産上百萬元的小個體老闆，迅速“縮水”為一位月收入五千余元的專車司機。而他的“縮水”之路，和分級基金息息相關。

　　“也不知道分級是什麼，可是聽一個兄弟説掙得多。他説掙得多我就跟著買，買了20萬元，現在就剩下3萬元多。”聊到分級基金，王師傅這樣對記者説。

　　2015年5月份左右，王師傅將一百萬元左右的資金投入了股票市場。在5月份的高點，王師傅將20萬元投入分級基金中，購買了證券B、高鐵B這2隻分級基金。

　　自去年7月份開始的寬幅震蕩至今，王師傅持有的分級基金多次下折。但王師傅至今仍沒弄清楚下折到底意味著什麼，只是知道，從最高點到今年自己賬戶裏的錢少了，而且少了不少。

　　“下折到底是什麼，你清楚嗎，怎麼突然就少了那麼多?”臨別的時候，王師傅這樣問記者，他依然沒有徹底搞清楚自己的分級B到底虧在哪，但跟記者抱怨了幾句，開專車掙得少又很辛苦。

　　旅遊回來錢沒了

　　“我是最早玩分級基金的一批人。”某期貨公司業務人員張先生對記者表示，這是記者遇到的唯一一個“內行”買分級基金虧錢的人。

　　張先生對記者表示，他是最早一批玩分級基金的人。在2014年年末的一波券商股牛市行情中，他購買的券商B等券商股分級基金B份額，為他帶來了高額的利潤。然而在2015年7月份，正當他的公司組織他們出國旅遊期間，他並沒有時刻關注自己持有的分級基金，而就在這個時間段，他所持有的分級基金迎來了下折。

　　“當時看到了自己持有的分級基金可能瀕臨下折，但是沒有管，不知道它到底什麼時候下折，也沒有想到下折可能面臨多大損失。”在去年三季度，持有多只分級基金觸發下折後，張先生才回國，但當時已經晚了。張先生購買了幾萬份證券B，在他反應過來時，該分級基金已觸發下折，賣不出去了。而下折後，瞬間變為幾千份。

　　在與張先生聊過後，記者向他推薦了一個專業的分級基金網站。張先生看後在微信裏對記者發了四個字：“相見恨晚”。

　　記者在百度貼吧、微網志等地方也曾經多次發佈過關於分級基金的資訊，然而經常會有基民在回帖或者私信中問記者“你説的下折是什麼？”

　　今年1月初，滬指寬幅震蕩中，記者在自己的私人微網志每日發佈可能觸發下折的分級基金資訊，希望對持有分級基金B份額的投資者進行警示，此後記者收到了多條私信。面對的最樸實的問題就是私信中：“姐，對不起，抱歉打擾。想請問創業B和創業板B級基金是不是要下折了，對於B級基金我一無所知，拜託了。”

　　在記者詳細解釋過後，這位微網志網友回復的是一串55555（網路語言代表嗚嗚嗚）和一個哭的表情符，外加一句“真的要下折嗎？”

　　據集思錄最新數據，截至上周收盤，共8隻分級基金B份額瀕臨下折，下折需母基金跌幅不足10%。這8隻基金分別是成長B級、網際網路B、環保B端、醫藥800B、國防B、多利進取、金融地B。其中，成長B級下折母基金僅續跌3.75%。