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基金:搶跑滬港通 境內境外機構態度迥異

  • 發佈時間:2014-11-15 06:35:21  來源:廣州日報  作者:佚名  責任編輯:田燕

  “滬港通開閘之前或試運作的早期,搶跑的主要是博弈型投資者,長期投資者大多會觀望之後才謹慎行事。”對於滬港通開閘後,資金入市的情況,博時基金研究人士表示,博弈型投資者的資金量不大,但滬港兩個市場都有,都在揣摩對方機構的偏好,比如佈局低估與稀缺等概念。

  “待滬港通正式開通後,短期市場交易可能會活躍,但活躍之後大概率是趨於平淡。”該人士指出,從整個板塊看,A/H股折價或者稀缺品種難有持續性表現,在市場回歸平淡之後,這些板塊都有回調的可能。

  博時基金上述人士告訴記者,在滬港通宣佈之後,公司對境內外客戶的參與意向進行跟蹤式調研,結論並不統一。比如對境內的機構投資者,他們參與的意願較高,而且很多已通過QDII渠道做了提前佈局。境外的機構投資者,特別是長期投資者,對滬港通普遍比較感興趣,但是參與意願上,大多數機構投資者仍會選擇先觀望,待機制理順和短期影響消除之後,可能才做中長期佈局。

  與機構投資者的熱情相比,兩地的個人投資者可能都比較謹慎。“一是兩地的交易規則、佣金費率、流動性環境和投資標的均有較大差異,個人投資者對彼此股市均不熟悉,再加上有一定的參與門檻,所以從短期看,他們的參與意願不高。”該人士分析稱。

  QFII三季度增配銀行和汽車

  “滬港通”年內開放仍有預期。作為在海外市場長期歷練的成熟機構投資者,QFII這些聰明的錢在做什麼成為市場關注的焦點。

  從QFII3季度的行業配置看,好買基金研究中心數據顯示,銀行、家電、食品飲料、汽車、建築建材是其持倉市值最大的5個行業。通信、紡織服裝、有色、傳媒、輕工製造是QFII持倉最小的5個行業。2季度QFII還少量持有的國防軍工板塊到了3季度已經完全消失。

  按持倉市值計算,最受QFII青睞的十大股票分別是:興業銀行北京銀行格力電器華夏銀行貴州茅臺海螺水泥寧波銀行南京銀行上汽集團上海機場,可以看出QFII重倉股主要集中在盈利穩定、估值水準較低的大藍籌上。此外,貴州茅臺、洋河股份青島啤酒等酒類企業仍舊是外資的珍藏品。

  而從行業配置的角度看,3季度QFII大舉增配了銀行、汽車、交通運輸、公用事業和休閒服務5大行業,分別增配34.6億元、23.6億元、14.7億元、9.9億元和8.9億元。減配最大的行業是非銀金融和家用電器,分別減配37.9億元和8.9億元。

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